Comparación de consumo
Híbrido enchufable vs eléctrico: el coste depende de tu perfil de uso. Selecciona tu escenario abajo.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
8,62 € / 100 km
Equivalente a 650 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
3,27 € / 100 km
Equivalente a 246 L de gasolina 95 al año
El Tesla Model Y Juniper Long Range AWD cuesta 804 €/an menos en energía que el BMW XM 50e G09, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 404 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
804 €
≈ 404 L gasolina 95
3 años
2 411 €
≈ 1212 L gasolina 95
5 años
4 019 €
≈ 2019 L gasolina 95
10 años
8 037 €
≈ 4039 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Tesla Model Y Juniper Long Range AWD frente a BMW XM 50e G09. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km4 830 kWh | 0,157 €/km | 2 352 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km4 830 kWh | 0,157 €/km | 2 352 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km4 830 kWh | 0,157 €/km | 2 352 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km4 830 kWh | 0,157 €/km | 2 352 € |
| Total anual (mezcla típica) | 2 352 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 220 kWh | 0,033 €/km | 490 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 220 kWh | 0,047 €/km | 700 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 220 kWh | 0,070 €/km | 1 050 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 220 kWh | 0,037 €/km | 549 € |
| Total anual (mezcla típica) | 549 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un vehículo gasolina equiv. (~7,5 L/100km).
| Escenario | XM 50e G09 | Ref. vehículo gasolina equiv. | Model Y Juniper Long Range AWD | Ref. vehículo gasolina equiv. |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 9,03 € | 14,93 € | 3,27 € | 14,93 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 24,75 € | 29,85 € | 6,53 € | 29,85 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 71,92 € | 74,63 € | 35,00 € | 74,63 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 3137,59 € | 2985,00 € | 732,59 € | 2985,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. vehículo gasolina equiv. 7,5 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Tesla Model Y Juniper Long Range AWD es aproximadamente un 60% más barato que el BMW XM 50e con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Tesla Model Y Juniper Long Range AWD ofrece mayor autonomía: 611 km frente a 77 km de BMW XM 50e (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Tesla Model Y Juniper Long Range AWD es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.
