BYDBEVMás económico
Seal 313 2WD
Coste energético anual · 15 000 km
500€
3,33 € / 100 km
Equivalente a 251 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 15,9 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,21 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 2380,5 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
3,33 € / 100 km
Equivalente a 251 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
3,69 € / 100 km
Equivalente a 278 L de gasolina 95 al año
El BYD Seal 313 2WD cuesta 54 €/an menos en energía que el Xpeng P7i, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 27 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
54 €
≈ 27 L gasolina 95
3 años
161 €
≈ 81 L gasolina 95
5 años
269 €
≈ 135 L gasolina 95
10 años
537 €
≈ 270 L gasolina 95
Ahorro acumulado de BYD Seal 313 2WD frente a Xpeng P7i. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,033 €/km | 500 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,048 €/km | 714 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,071 €/km | 1 071 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 400 kWh | 0,037 €/km | 561 € |
| Total anual (mezcla típica) | 561 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 535 kWh | 0,037 €/km | 554 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 535 kWh | 0,053 €/km | 791 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 535 kWh | 0,079 €/km | 1 186 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 535 kWh | 0,041 €/km | 621 € |
| Total anual (mezcla típica) | 621 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un berlina gasolina (~7,0 L/100km).
| Escenario | Seal 313 2WD | P7i | Gasolina equiv. |
|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 3,33 € | 3,69 € | 13,93 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 6,67 € | 7,38 € | 27,86 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 35,71 € | 39,55 € | 69,65 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 747,48 € | 827,83 € | 2786,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. berlina gasolina 7,0 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Ver anunciosEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónVender mi coche¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el BYD Seal 313 2WD es aproximadamente un 10% más barato que el Xpeng P7i con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Xpeng P7i ofrece mayor autonomía: 510 km frente a 510 km de BYD Seal 313 2WD (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El BYD Seal 313 2WD es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.