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Ford Mustang Mach-E GT
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21,6 kWh/100 km ponderados · 4,33 € a los 100 km · 3 245 kWh al año
| Perfil | Reparto | AA · Mustang | BB · Cayenne | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 553 € | 1.444 € | 892 € · Mustang |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 649 € | 1.293 € | 643 € · Mustang |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 768 € | 1.175 € | 407 € · Mustang |
Ahorro acumulado para el Mustang Mach-E GT
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En un trayecto mixto de 100 km, el Ford Mustang Mach-E GT es aproximadamente un 50% más barato que el Porsche Cayenne S Hybrid con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
La autonomía declarada del Ford Mustang Mach-E GT es de 490 km (WLTP/EPA). En condiciones reales, este valor es generalmente un 10-20% inferior.
El Ford Mustang Mach-E GT es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.