En un trayecto mixto de 100 km, el MG4 Trophy AWD es aproximadamente un 50% más barato que el DS9 E-Tense 250 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Comparación de consumo
Híbrido enchufable vs eléctrico: el coste depende de tu perfil de uso. Selecciona tu escenario abajo.
515 €al año
17,2 kWh/100 km ponderados · 3,43 € a los 100 km · 2 574 kWh al año
Más barato de usarKilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
| Perfil | Reparto | 4 | 9 | Diferencia | Ventaja |
|---|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 438 € | 986 € | 548 € | 4 |
| Mixto | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 515 € | 986 € | 471 € | 4 |
| Carretera | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 609 € | 986 € | 377 € | 4 |
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MG4 Trophy AWD ofrece mayor autonomía: 385 km frente a 55 km de DS9 E-Tense 250 (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El MG4 Trophy AWD es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.