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Nissan Leaf 40kWh ZE1
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Cuánto cuesta cada kilómetro según tu perfil de conducción y tu tipo de carga. Proyección anual y ahorro acumulado en 10 años.
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17,8 kWh/100 km ponderados · 3,55 € a los 100 km · 2 664 kWh al año
456 €al año
15,2 kWh/100 km ponderados · 3,04 € a los 100 km · 2 278 kWh al año
| Perfil | Reparto | AA · Leaf | BB · Spring | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 510 € | 388 € | 122 € · Spring |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 533 € | 456 € | 77 € · Spring |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 554 € | 539 € | Casi igualdad |
Ahorro acumulado para el Spring Electric 65
Solo energía. Sin compra, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En un trayecto mixto de 100 km, el Dacia Spring Electric 65 es aproximadamente un 15% más barato que el Nissan Leaf 40kWh ZE1 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Nissan Leaf 40kWh ZE1 ofrece mayor autonomía: 270 km frente a 225 km de Dacia Spring Electric 65 (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Dacia Spring Electric 65 es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.