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Porsche Cayenne Turbo
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Cuánto cuesta cada kilómetro según tu perfil de conducción, tu tipo de carga y la parte del trayecto en modo eléctrico o térmico.
| Perfil | Reparto | AA · Cayenne | BB · XM | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 4.874 € | 1.303 € | 3.572 € · XM |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 4.476 € | 1.303 € | 3.173 € · XM |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 4.049 € | 1.303 € | 2.747 € · XM |
Ahorro acumulado para el XM 50e
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Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En un trayecto mixto de 100 km, el BMW XM 50e es aproximadamente un 70% más barato que el Porsche Cayenne Turbo con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
La autonomía declarada del BMW XM 50e es de 77 km (WLTP/EPA). En condiciones reales, este valor es generalmente un 10-20% inferior.
El BMW XM 50e es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.