XpengBEV
G9
Coste energético anual · 15 000 km
662€
4,41 € / 100 km
Equivalente a 333 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 21,0 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,21 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 3151,2 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
4,41 € / 100 km
Equivalente a 333 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
2,80 € / 100 km
Equivalente a 211 L de gasolina 95 al año
El Audi Q4 40 e-tron 150 kW cuesta 242 €/an menos en energía que el Xpeng G9, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 122 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
242 €
≈ 122 L gasolina 95
3 años
727 €
≈ 365 L gasolina 95
5 años
1 212 €
≈ 609 L gasolina 95
10 años
2 424 €
≈ 1218 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Audi Q4 40 e-tron 150 kW frente a Xpeng G9. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 030 kWh | 0,044 €/km | 662 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 030 kWh | 0,063 €/km | 945 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 030 kWh | 0,095 €/km | 1 418 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 030 kWh | 0,049 €/km | 742 € |
| Total anual (mezcla típica) | 742 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km1 920 kWh | 0,028 €/km | 419 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 920 kWh | 0,040 €/km | 599 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 920 kWh | 0,060 €/km | 899 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 920 kWh | 0,031 €/km | 470 € |
| Total anual (mezcla típica) | 470 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un vehículo gasolina equiv. (~7,5 L/100km).
| Escenario | G9 | Ref. vehículo gasolina equiv. | Q4 40 e-tron 150 kW | Ref. vehículo gasolina equiv. |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 4,41 € | 14,93 € | 2,80 € | 14,93 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 8,82 € | 29,85 € | 5,59 € | 29,85 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 47,27 € | 74,63 € | 29,95 € | 74,63 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 989,48 € | 2985,00 € | 627,00 € | 2985,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. vehículo gasolina equiv. 7,5 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Audi Q4 40 e-tron 150 kW es aproximadamente un 35% más barato que el Xpeng G9 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Xpeng G9 ofrece mayor autonomía: 490 km frente a 370 km de Audi Q4 40 e-tron 150 kW (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Audi Q4 40 e-tron 150 kW es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.