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Xpeng G9 vs Audi Q4 40 e-tron 150 kW: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV grande · 2024 vs 2021 · Metodología
XpengBEV

G9

543 CV · 717 Nm · 2,355 kg · 2024

VS
AudiBEV

Q4 40 e-tron 150 kW

201 CV · 310 Nm · 2,125 kg · 2021

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Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Xpeng

G9

4,34kg/CVrelación mejor en 6,24 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia543 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor AWD
Par motor717 Nm
Peso2 355 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Audi

Q4 40 e-tron 150 kW

10,57kg/CVcompensa con −230 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia201 CVPending
Par motor310 Nm
Peso2 125 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioUnknown

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de G9
Volvo XC40 Recharge Twin AWDVolvo EX40 Twin Motor AWD

Pasar a la acción

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A

Xpeng G9

Ver Xpeng G9 de ocasión

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B

Audi Q4 40 e-tron 150 kW

En esta página8,62 s

Ver Audi Q4 de ocasión

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Preguntas frecuentes

Consulta la simulación de arriba.

Datos no disponibles.

G9: 543 CV, relación 4,34 kg/CV. Q4 40 e-tron 150 kW: 201 CV, relación 10,57 kg/CV.

G9: 200 km/h. Q4 40 e-tron 150 kW: 160 km/h.