Entre los 43 D-SUV 2017–2021, el DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 se sitúa 1.º de 43 en Consumo combinado (5,1 L/100, por detrás del DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8), 43.º de 43 en 0–100 km/h (8,6 s, por detrás del Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio).
I · GENERACIÓN 2019 → · SUV FAMILIAR
DSICE
DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8
182 CV, 8,6 s en el 0-100 : entre los 43 D-SUV 2017–2021, el DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 se sitúa 1.º de 43 en Consumo combinado, 43.º de 43 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
182CV
400 Nm
0 → 100 km/h
8,6s
VMax 217 km/h
Cons.
5,1L
/100 km
Depósito
-L
Ficha técnica
Especificaciones completas DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Potencia | 182 CV |
| Couple | 400 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
Consumo
| Cons. WLTP | 5,1 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 8,6 s |
| VMax | 217 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Peso en vacío | 1654 kg |
| Cx | 0.33 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 43 D-SUV, el DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 se posiciona (mejor del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible. 1.º de 43 en Consumo combinado (5,1 L/100).
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (1º con 3,8 s) toma la delantera.
Consumo: 5,1 L/100 L/100 (1.º de 43 en Consumo combinado)
El DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 consume 5,1 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 (5,1 L/100).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 frente a los D-SUV
Comparación sobre 43 D-SUV comercializados entre 2017–2021.
Consumo combinado1e / 43
5.1 L/100
Mín 14.2 L/100 · Jaguar F-PACE SVRMáx 5.1 L/100 · DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8
0–100 km/h43e / 43
8,6 s
Mín 8,6 s · DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8Máx 3,8 s · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
X3 xDrive20i184 CV · 0-100 8,3 s
X3 xDrive20i184 CV · 0-100 8,3 s
X4 xDrive20i184 CV · 0-100 8,3 s
X4 xDrive20i184 CV · 0-100 8,3 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Duelos populares con el DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8
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DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.