A
Ford Mustang Mach-E RWD
En esta página6,04 s
Ver Ford Mustang Mach-E de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
6,04 s
7,52 s
| Medida | Mustang Mach-E RWD | Q6 Sportback e-tron | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,04 s | 7,52 s | 1,48 s · Mustang Mach-E RWD |
| 400 m salida parada | 14,39 s | 15,61 s | 1,22 s · Mustang Mach-E RWD |
| 1.000 m salida parada | 26,74 s | 28,40 s | 1,66 s · Mustang Mach-E RWD |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 180 km/h | 210 km/h | 30 km/h · Q6 Sportback e-tron |
| Relación peso/potencia | 7,01 kg/CV | 8,43 kg/CV | mejor relación · Mustang Mach-E RWD |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Mustang Mach-E RWD | Q6 Sportback e-tron |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,57 s | 1,90 s |
| 0–50 km/h | 2,63 s | 3,17 s |
| 0–80 km/h | 4,39 s | 5,40 s |
| 0–100 km/h | 6,04 s | 7,52 s |
| 0–120 km/h | 8,18 s | 10,28 s |
| 0–160 km/h | 14,98 s | 18,94 s |
| 0–200 km/h | - | 36,01 s |
| 400 m salida parada | 14,39 s | 15,61 s |
| 1.000 m salida parada | 26,74 s | 28,40 s |
| Vel. máx. | 180 km/h | 210 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 269 CV | Pending |
| Par motor | 430 Nm | |
| Peso | 1 886 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | single-speed reduction |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 252 CV | Pending |
| Par motor | 450 Nm | |
| Peso | 2 125 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
En la salida, el Mustang Mach-E RWD alcanza los 100 km/h en 6,04 s frente a 7,52 s del Q6 Sportback e-tron. En este punto, el Mustang Mach-E RWD lleva 1,48 s de ventaja y se sitúa unos 14 m por delante.
A 200 metros, el Mustang Mach-E RWD va a 129 km/h contra 120 km/h del Q6 Sportback e-tron. La diferencia es de 0,85 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Mustang Mach-E RWD cruza la línea en 14,39 s frente a 15,60 s. La diferencia de 1,21 s representa unos 49 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Mustang Mach-E RWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 175 km/h contra 164 km/h. A 1.000 metros, el Mustang Mach-E RWD termina en 26,73 s frente a 28,40 s, con 1,67 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (210 km/h), el Q6 Sportback e-tron nunca recupera su desventaja en la salida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Mustang Mach-E RWD a 180 km/h, el Q6 Sportback e-tron a 210 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,01 kg/cv vs 8,43 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,98 segundos. La diferencia de 1,48 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página6,04 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página7,52 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana Mustang Mach-E RWD (6,04 s vs 7,52 s).
Mustang Mach-E RWD pasa de 0 a 100 km/h en 6,04 segundos (simulación calibrada).
Mustang Mach-E RWD: 269 CV, relación 7,01 kg/CV. Q6 Sportback e-tron: 252 CV, relación 8,43 kg/CV.
Mustang Mach-E RWD: 180 km/h. Q6 Sportback e-tron: 210 km/h.