En 0–100 km/h gana Mustang Mach-E RWD (6,04 s vs 6,86 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| iX3 G08 | Mustang Mach-E RWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,86 s | 6,04 s+0,82 s |
| 400 m salida parada | 15,08 s | 14,39 s+0,69 s |
| 1.000 m salida parada | 27,54 s | 26,74 s+0,80 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 180 km/h | 180 km/h |
| Relación peso/potencia | 7,64 kg/CV | 7,01 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | iX3 G08 | Mustang Mach-E RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,89 s | 1,57 s |
| 0–50 km/h | 3,16 s | 2,63 s |
| 0–80 km/h | 5,13 s | 4,39 s |
| 0–100 km/h | 6,86 s | 6,04 s |
| 0–120 km/h | 9,11 s | 8,18 s |
| 0–160 km/h | 16,42 s | 14,98 s |
| 400 m salida parada | 15,08 s | 14,39 s |
| 1.000 m salida parada | 27,54 s | 26,74 s |
| Vel. máx. | 180 km/h | 180 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 286 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 2 185 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | Automatic transmission, single-speed with fixed ratio |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 269 CV | Pending |
| Par motor | 430 Nm | |
| Peso | 1 886 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | single-speed reduction |
En la salida, el Mustang Mach-E RWD alcanza los 100 km/h en 6,04 s frente a 6,86 s del Bmw iX3. En este punto, el Mustang Mach-E RWD lleva 0,82 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.
A 200 metros, el Mustang Mach-E RWD va a 129 km/h contra 126 km/h del Bmw iX3. La diferencia es de 0,58 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Mustang Mach-E RWD cruza la línea en 14,39 s frente a 15,07 s. La diferencia de 0,68 s representa unos 29 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Mustang Mach-E RWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 175 km/h contra 172 km/h. A 1.000 metros, el Mustang Mach-E RWD termina en 26,73 s frente a 27,54 s, con 0,80 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (180 vs 180 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Bmw iX3 y el Mustang Mach-E RWD están gobernados a 180 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,64 kg/cv vs 7,01 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,53 segundos. La diferencia de 0,82 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW iX3 G08 y Ford Mustang Mach-E RWD de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana Mustang Mach-E RWD (6,04 s vs 6,86 s).
iX3 G08 pasa de 0 a 100 km/h en 6,86 segundos (simulación calibrada).
iX3 G08: 286 CV, relación 7,64 kg/CV. Mustang Mach-E RWD: 269 CV, relación 7,01 kg/CV.
iX3 G08: 180 km/h. Mustang Mach-E RWD: 180 km/h.