Sur 0–100 km/h, Model 3 Standard Range Plus gagne (5,81 s vs 7,07 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Q7 SUV | Model 3 Standard Range Plus | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,07 s | 5,81 s+1,26 s |
| 400 m salida parada | 15,11 s | 14,27 s+0,84 s |
| 1.000 m salida parada | 28,09 s | 26,61 s+1,48 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 226 km/h+2 km/h | 224 km/h |
| Relación peso/potencia | 9,09 kg/CV | 7,29 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Q7 SUV | Model 3 Standard Range Plus |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,17 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 2,22 s | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 4,70 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 7,07 s | 5,81 s |
| 0–120 km/h | 10,12 s | 8,01 s |
| 0–160 km/h | 19,20 s | 15,57 s |
| 0–200 km/h | 37,54 s | 32,27 s |
| 400 m salida parada | 15,11 s | 14,27 s |
| 1.000 m salida parada | 28,09 s | 26,61 s |
| Vel. máx. | 226 km/h | 224 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 231 CV | Pending |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 2 100 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed tiptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 227 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 449 Nm | |
| Peso | 1 655 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el Model 3 Standard Range Plus alcanza los 100 km/h en 5,81 s frente a 7,07 s del Q7 SUV. El par instantáneo de 449 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Model 3 Standard Range Plus lleva 1,26 s de ventaja y se sitúa unos 2 m por delante.
A 200 metros, el Model 3 Standard Range Plus va a 129 km/h contra 117 km/h del Q7 SUV. La diferencia es de 0,43 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Model 3 Standard Range Plus cruza la línea en 14,26 s frente a 15,11 s. La diferencia de 0,85 s representa unos 34 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Model 3 Standard Range Plus sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 171 km/h contra 162 km/h. A 1.000 metros, el Model 3 Standard Range Plus termina en 26,61 s frente a 28,09 s, con 1,48 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (226 vs 224 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El Q7 SUV cuenta con tracción total (AWD) frente a la Model 3 Standard Range Plus con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Q7 SUV y el Model 3 Standard Range Plus están gobernados a 226 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,95 segundos. La diferencia de 1,26 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, Model 3 Standard Range Plus gagne (5,81 s vs 7,07 s).
Q7 SUV passe de 0 à 100 km/h en 7,07 secondes (simulation calibrée).
Q7 SUV : 231 CV, ratio 9,09 kg/CV. Model 3 Standard Range Plus : 227 CV, ratio 7,29 kg/CV.
Q7 SUV : 226 km/h. Model 3 Standard Range Plus : 224 km/h.