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Audi RS 5 Avant vs BMW M5 CS F90: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2026 vs 2021 · Metodología
AudiPHEV

RS 5 Avant

639 CV · 825 Nm · 2,370 kg · 2026

VS
BMWGasolinaMás rápido

M5 CS F90

635 CV · 750 Nm · 1,825 kg · 2021

Resultado · 0–100 km/h

AAudi RS 5 Avant

3,66 s

Diferencia0,63 sa favor de M5 CS
BBMW M5 CS F90

3,03 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaRS 5 AvantM5 CS F90Diferencia
0–100 km/h3,66 s3,03 s0,63 s · M5 CS F90
400 m salida parada11,72 s10,82 s0,90 s · M5 CS F90
1.000 m salida parada21,36 s19,94 s1,42 s · M5 CS F90
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h295 km/h45 km/h · M5 CS F90
Relación peso/potencia3,71 kg/CV2,87 kg/CVmejor relación · M5 CS F90

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

AudiPHEVRS 5 Avant
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWGasolinaM5 CS F90
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaRS 5 AvantM5 CS F90
0–30 km/h0,97 s0,91 s · diferencia ajustada
0–50 km/h1,61 s1,51 s · diferencia ajustada
0–80 km/h2,67 s2,37 s
0–100 km/h3,66 s3,03 s
0–120 km/h4,82 s3,74 s
0–160 km/h7,97 s6,21 s
0–200 km/h12,48 s9,97 s
400 m salida parada11,72 s10,82 s
1.000 m salida parada21,36 s19,94 s
Vel. máx. limitada250 km/h295 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Audi

RS 5 Avant

3,71kg/CVcompensa con −545 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia639 CVPending
Par motor825 Nm
Peso2 370 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed tiptronic
BMW

M5 CS F90

2,87kg/CVrelación mejor en 0,83 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia635 CVPending
Par motor750 Nm
Peso1 825 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el M5 CS alcanza los 100 km/h en 3,03 s frente a 3,66 s del RS 5 Avant. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 635 cv compensa. En este punto, el M5 CS lleva 0,63 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el M5 CS va a 170 km/h contra 156 km/h del RS 5 Avant. La diferencia es de 0,60 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el M5 CS cruza la línea en 10,81 s frente a 11,72 s. La diferencia de 0,90 s representa unos 48 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el M5 CS sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 231 km/h contra 218 km/h. A 1.000 metros, el M5 CS termina en 19,94 s frente a 21,35 s, con 1,41 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el RS 5 Avant a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el M5 CS a 305 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,51 segundos. La diferencia de 0,63 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Audi RS 5 Avant

En esta página3,66 s

Ver Audi RS 5 de ocasión

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B

BMW M5 CS F90

En esta página3,03 s

Ver BMW M5 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana M5 CS F90 (3,03 s vs 3,66 s).

RS 5 Avant pasa de 0 a 100 km/h en 3,66 segundos (simulación calibrada).

RS 5 Avant: 639 CV, relación 3,71 kg/CV. M5 CS F90: 635 CV, relación 2,87 kg/CV.

RS 5 Avant: 250 km/h. M5 CS F90: 295 km/h.