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Audi RS Q8 SUV vs Tesla Model Y Performance: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV grande · 2026 vs 2024 · Metodología
AudiGasolinaMás rápido

RS Q8 SUV

640 CV · 850 Nm · 2,275 kg · 2026

VS
TeslaBEV

Model Y Performance

456 CV · 670 Nm · 2,003 kg · 2024

Resultado · 0–100 km/h

AAudi RS Q8 SUV

3,66 s

Diferencia0,11 sa favor de RS Q8 SUV
BTesla Model Y Performance

3,76 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaRS Q8 SUVModel Y PerformanceDiferencia
0–100 km/h3,66 s3,76 s0,11 s · RS Q8 SUV
400 m salida parada11,59 s12,02 s0,43 s · RS Q8 SUV
1.000 m salida parada21,01 s22,07 s1,06 s · RS Q8 SUV
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h250 km/hIgual
Relación peso/potencia3,55 kg/CV4,39 kg/CVmejor relación · RS Q8 SUV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

AudiGasolinaRS Q8 SUV
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
TeslaBEVModel Y Performance
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaRS Q8 SUVModel Y Performance
0–30 km/h1,04 s1,03 s · diferencia ajustada
0–50 km/h1,73 s1,72 s · diferencia ajustada
0–80 km/h2,76 s · diferencia ajustada2,80 s
0–100 km/h3,66 s · diferencia ajustada3,76 s
0–120 km/h4,71 s4,98 s
0–160 km/h7,55 s8,65 s
0–200 km/h11,75 s14,13 s
400 m salida parada11,59 s12,02 s
1.000 m salida parada21,01 s22,07 s
Vel. máx. limitada250 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Audi

RS Q8 SUV

3,55kg/CVrelación mejor en 0,84 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia640 CVPending
Par motor850 Nm
Peso2 275 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed tiptronic
Tesla

Model Y Performance

4,39kg/CVcompensa con −272 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia456 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor670 Nm
Peso2 003 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el RS Q8 SUV alcanza los 100 km/h en 3,66 s frente a 3,76 s del Model Y Performance. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 640 cv compensa. La diferencia de 0,11 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el RS Q8 SUV va a 161 km/h contra 152 km/h del Model Y Performance. La diferencia es de 0,17 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el RS Q8 SUV cruza la línea en 11,58 s frente a 12,01 s. La diferencia de 0,43 s representa unos 22 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el RS Q8 SUV sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 223 km/h contra 209 km/h. A 1.000 metros, el RS Q8 SUV termina en 21,01 s frente a 22,06 s, con 1,05 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el RS Q8 SUV y el Model Y Performance están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,73 segundos. La diferencia de 0,11 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Audi RS Q8 SUV

En esta página3,66 s

Ver Audi RS Q8 de ocasión

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B

Tesla Model Y Performance

En esta página3,76 s

Ver Tesla Model Y de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana RS Q8 SUV (3,66 s vs 3,76 s).

RS Q8 SUV pasa de 0 a 100 km/h en 3,66 segundos (simulación calibrada).

RS Q8 SUV: 640 CV, relación 3,55 kg/CV. Model Y Performance: 456 CV, relación 4,39 kg/CV.

RS Q8 SUV: 250 km/h. Model Y Performance: 250 km/h.