Sur 0–100 km/h, Leon VZe gagne (7,45 s vs 7,46 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Leon VZe | 320e G20 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,45 s−0,01 s | 7,46 s |
| 400 m salida parada | 15,42 s−0,02 s | 15,44 s |
| 1.000 m salida parada | 27,49 s−1,28 s | 28,77 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 225 km/h+10 km/h | 215 km/h |
| Relación peso/potencia | 6,76 kg/CVmejor relación | 8,65 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Leon VZe | 320e G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,08 s | 1,31 s |
| 0–50 km/h | 3,48 s | 2,37 s |
| 0–80 km/h | 5,63 s | 4,96 s |
| 0–100 km/h | 7,45 s | 7,46 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 9,63 s | 10,74 s |
| 0–160 km/h | 16,26 s | 20,97 s |
| 0–200 km/h | 29,27 s | 46,63 s |
| 400 m salida parada | 15,42 s | 15,44 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 27,49 s | 28,77 s |
| Vel. máx. | 225 km/h | 215 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 241 CV | Pending |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 630 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 6-speed DSG |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 204 CV | Pending |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 765 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | — | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el Leon VZe alcanza los 100 km/h en 7,45 s frente a 7,46 s del Bmw 320e. La diferencia de 0,01 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Bmw 320e va a 115 km/h contra 126 km/h del Leon VZe. La diferencia es de 0,48 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el Leon VZe cruza la línea en 15,41 s frente a 15,43 s. La diferencia de 0,02 s representa unos 1 m de pista
Pasados los 400 metros, el Leon VZe sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 174 km/h contra 158 km/h. A 1.000 metros, el Leon VZe termina en 27,49 s frente a 28,77 s, con 1,28 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (225 vs 215 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Leon VZe a 225 km/h, el Bmw 320e a 220 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,76 kg/cv vs 8,65 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,74 segundos. La diferencia de 0,01 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, Leon VZe gagne (7,45 s vs 7,46 s).
Leon VZe passe de 0 à 100 km/h en 7,45 secondes (simulation calibrée).
Leon VZe : 241 CV, ratio 6,76 kg/CV. 320e G20 : 204 CV, ratio 8,65 kg/CV.
Leon VZe : 225 km/h. 320e G20 : 215 km/h.