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Inicio›Duelo›BMW 330e vs Volvo XC40

Comparación de rendimiento

BMW 330e Touring G20 vs Volvo XC40 B4: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

BMWPHEVMás rápido

330e Touring G20

292 CV · 420 Nm · 1,830 kg · 2021

VS
Volvo

XC40 B4

197 CV · 300 Nm · 1,610 kg · 2022

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

330e Touring G20XC40 B4
0–100 km/h5,94 s−2,29 s8,23 s
400 m salida parada14,16 s−1,95 s16,11 s
1.000 m salida parada25,48 s−3,91 s29,39 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)230 km/h+50 km/h180 km/h
Relación peso/potencia6,27 kg/CVmejor relación8,17 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWPHEV330e Touring G20
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
VolvoXC40 B4
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier330e Touring G20XC40 B4
0–30 km/h1,58 s1,98 s
0–50 km/h2,65 s3,12 s
0–80 km/h4,36 s5,74 s
0–100 km/h5,94 s8,23 s
0–120 km/h7,91 s11,35 s
0–160 km/h13,34 s21,46 s
0–200 km/h21,90 s—
400 m salida parada14,16 s16,11 s
1.000 m salida parada25,48 s29,39 s
Vel. máx.230 km/h180 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

330e Touring G20

6,27kg/CVrelación mejor en 1,91 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia292 CV4 cyl
Par motor420 Nm
Peso1 830 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
Cambio8-speed Steptronic
Volvo

XC40 B4

8,17kg/CVcompensa con −220 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia197 CV2
Par motor300 Nm
Peso1 610 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
Cambio—

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 330e Touring alcanza los 100 km/h en 5,94 s frente a 8,23 s del XC40 B4. El par instantáneo de 420 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Bmw 330e Touring lleva 2,29 s de ventaja y se sitúa unos 16 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 330e Touring va a 132 km/h contra 115 km/h del XC40 B4. La diferencia es de 1,20 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 330e Touring cruza la línea en 14,15 s frente a 16,10 s. La diferencia de 1,95 s representa unos 75 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 330e Touring sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 185 km/h contra 158 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 330e Touring termina en 25,48 s frente a 29,39 s, con 3,91 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 330e Touring a 230 km/h, el XC40 B4 a 180 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,40 segundos. La diferencia de 2,29 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de 330e Touring G20
Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kWMercedes E 300 de 4MATIC All-Terrain EstateAudi A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW
En lugar de XC40 B4
DS DS9 E-Tense 250Bmw 530iMercedes V 300 d 4MATIC (long)

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Preguntas frecuentes

Sur 0–100 km/h, 330e Touring G20 gagne (5,94 s vs 8,23 s).

330e Touring G20 passe de 0 à 100 km/h en 5,94 secondes (simulation calibrée).

330e Touring G20 : 292 CV, ratio 6,27 kg/CV. XC40 B4 : 197 CV, ratio 8,17 kg/CV.

330e Touring G20 : 230 km/h. XC40 B4 : 180 km/h.