Sur 0–100 km/h, 530d G30 gagne (5,79 s vs 5,83 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 530d G30 | E 300 d W214 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,79 s−0,04 s | 5,83 s |
| 400 m salida parada | 14,08 s | 14,04 s+0,04 s |
| 1.000 m salida parada | 25,58 s | 25,50 s+0,08 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 250 km/h |
| Relación peso/potencia | 6,19 kg/CVmejor relación | 7,15 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 530d G30 | E 300 d W214 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,50 s | 1,25 s |
| 0–50 km/h | 2,40 s | 2,17 s |
| 0–80 km/h | 4,15 s | 4,17 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 5,79 s | 5,83 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 7,86 s | 7,98 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 13,62 s | 13,75 sdiferencia ajustada |
| 0–200 km/h | 22,85 s | 22,44 s |
| 400 m salida parada | 14,08 s | 14,04 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 25,58 s | 25,50 sdiferencia ajustada |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 265 CV | 6 cyl |
| Par motor | 620 Nm | |
| Peso | 1 640 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 265 CV | Pending |
| Par motor | 550 Nm | |
| Peso | 1 895 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 9G-Tronic |
En la salida, el Bmw 530d alcanza los 100 km/h en 5,79 s frente a 5,83 s del E 300 d. La diferencia de 0,04 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el E 300 d va a 130 km/h contra 131 km/h del Bmw 530d. La diferencia es de 0,08 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el E 300 d cruza la línea en 14,03 s frente a 14,08 s. La diferencia de 0,05 s representa unos 2 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, nada cambia. Mismo techo, misma aceleración, misma trayectoria : ambos rivales ruedan en formación hasta la línea. La diferencia de 0,08 s en 1.000 metros confirma lo que ya indicaban las especificaciones : en pista, son intercambiables. La verdadera competición se libra en otro lugar - autonomía, habitabilidad, fiabilidad de la red de carga.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Bmw 530d y el E 300 d están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,19 kg/cv vs 7,15 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,16 segundos. La diferencia de 0,04 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 530d G30 y Mercedes E 300 d W214 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, 530d G30 gagne (5,79 s vs 5,83 s).
530d G30 passe de 0 à 100 km/h en 5,79 secondes (simulation calibrée).
530d G30 : 265 CV, ratio 6,19 kg/CV. E 300 d W214 : 265 CV, ratio 7,15 kg/CV.
530d G30 : 250 km/h. E 300 d W214 : 250 km/h.