A
BMW 530i G30
En esta página6,47 s
Ver BMW 5 Series de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | 530i G30 | 125i F20LCI | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,47 s | 6,15 s | 0,32 s · 125i F20LCI |
| 400 m salida parada | 14,61 s | 14,36 s | 0,25 s · 125i F20LCI |
| 1.000 m salida parada | 26,10 s | 25,91 s | 0,19 s · 125i F20LCI |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 243 km/h | 7 km/h · 530i G30 |
| Relación peso/potencia | 6,45 kg/CV | 6,25 kg/CV | mejor relación · 125i F20LCI |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 530i G30 | 125i F20LCI |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,77 s | 1,66 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,94 s | 2,77 s |
| 0–80 km/h | 4,83 s | 4,57 s |
| 0–100 km/h | 6,47 s | 6,15 s |
| 0–120 km/h | 8,55 s | 8,17 s |
| 0–160 km/h | 14,25 s | 13,86 s |
| 0–200 km/h | 23,22 s | 23,72 s |
| 400 m salida parada | 14,61 s | 14,36 s |
| 1.000 m salida parada | 26,10 s | 25,91 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 243 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 252 CV | Pending |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 625 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 224 CV | 4 cyl |
| Par motor | 310 Nm | |
| Peso | 1 400 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el 125i alcanza los 100 km/h en 6,15 s frente a 6,47 s del 530i. En este punto, el 125i lleva 0,32 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.
A 200 metros, el 125i va a 131 km/h contra 130 km/h del 530i. La diferencia es de 0,21 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 125i cruza la línea en 14,35 s frente a 14,61 s. La diferencia de 0,25 s representa unos 11 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El 125i se queda en 243 km/h mientras el 530i sigue acelerando hacia 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,26 s.
A 1.000 metros, el 125i termina en 25,91 s frente a 26,09 s, con solo 0,19 s de ventaja. El 530i no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 530i a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el 125i a 243 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,45 kg/cv vs 6,25 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,76 segundos. La diferencia de 0,32 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página6,47 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página6,15 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana 125i F20LCI (6,15 s vs 6,47 s).
530i G30 pasa de 0 a 100 km/h en 6,47 segundos (simulación calibrada).
530i G30: 252 CV, relación 6,45 kg/CV. 125i F20LCI: 224 CV, relación 6,25 kg/CV.
530i G30: 250 km/h. 125i F20LCI: 243 km/h.