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BMW 550e xDrive G60 vs Xpeng P7: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

gran turismo · 2025 vs 2020 · Metodología
BMWPHEV

550e xDrive G60

489 CV · 700 Nm · 2,155 kg · 2025

VS
XpengBEV

P7

424 CV · 655 Nm · 2,040 kg · 2020

Resultado · 0–100 km/h

ABMW 550e xDrive G60

4,24 s

Diferencia0,03 sDiferencia no significativa
BXpeng P7

4,21 s

Resumen · simulación Caralogy
Medida550e xDrive G60P7Diferencia
0–100 km/h4,24 s4,21 s0,03 s · P7
400 m salida parada12,27 s12,55 s0,28 s · 550e xDrive G60
1.000 m salida parada21,96 s25,25 s3,29 s · 550e xDrive G60
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h170 km/h80 km/h · 550e xDrive G60
Relación peso/potencia4,41 kg/CV4,81 kg/CVmejor relación · 550e xDrive G60

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWPHEV550e xDrive G60
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
XpengBEVP7
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
Etapa550e xDrive G60P7
0–30 km/h1,21 s1,11 s · diferencia ajustada
0–50 km/h2,01 s1,85 s
0–80 km/h3,21 s3,09 s · diferencia ajustada
0–100 km/h4,24 s4,21 s · diferencia ajustada
0–120 km/h5,48 s5,64 s
0–160 km/h8,79 s9,67 s
0–200 km/h13,41 s-
400 m salida parada12,27 s12,55 s
1.000 m salida parada21,96 s25,25 s
Vel. máx. limitada250 km/h170 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

550e xDrive G60

4,41kg/CVrelación mejor en 0,40 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia489 CV6 cyl
Par motor700 Nm
Peso2 155 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
Xpeng

P7

4,81kg/CVcompensa con −115 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia424 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor655 Nm
Peso2 040 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el P7 alcanza los 100 km/h en 4,22 s frente a 4,24 s del 550e xDrive. La diferencia de 0,03 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 550e xDrive va a 153 km/h contra 147 km/h del P7. La diferencia es de 0,01 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el 550e xDrive cruza la línea en 12,27 s frente a 12,54 s. La diferencia de 0,28 s representa unos 13 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 550e xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 216 km/h contra 170 km/h. A 1.000 metros, el 550e xDrive termina en 21,96 s frente a 25,24 s, con 3,29 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 550e xDrive a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el P7 a 170 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,41 kg/cv vs 4,81 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,49 segundos. La diferencia de 0,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW 550e xDrive G60

En esta página4,24 s

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B

Xpeng P7

En esta página4,21 s

Ver Xpeng P7 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h, 550e xDrive G60 y P7 están igualados (4,21 s vs 4,24 s, diferencia no significativa).

550e xDrive G60 pasa de 0 a 100 km/h en 4,24 segundos (simulación calibrada).

550e xDrive G60: 489 CV, relación 4,41 kg/CV. P7: 424 CV, relación 4,81 kg/CV.

550e xDrive G60: 250 km/h. P7: 170 km/h.