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BMW 740i G11 vs Mercedes S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

limusina · 2022 vs 2026 · Metodología
BMWHíbrido

740i G11

381 CV · 540 Nm · 2,090 kg · 2022

VS
MercedesHíbridoMás rápido

S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223

367 CV · 750 Nm · 2,255 kg · 2026

Resultado · 0–100 km/h

ABMW 740i G11

5,30 s

Diferencia0,18 sa favor de S 450 d 4MATIC Saloon, long version
BMercedes S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223

5,13 s

Resumen · simulación Caralogy
Medida740i G11S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223Diferencia
0–100 km/h5,30 s5,13 s0,18 s · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223
400 m salida parada13,53 s13,34 s0,19 s · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223
1.000 m salida parada24,47 s24,11 s0,36 s · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h250 km/hIgual
Relación peso/potencia5,49 kg/CV6,14 kg/CVmejor relación · 740i G11

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWHíbrido740i G11
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
MercedesHíbridoS 450 d 4MATIC Saloon, long version W223
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
Etapa740i G11S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223
0–30 km/h1,33 s1,05 s
0–50 km/h2,23 s1,85 s
0–80 km/h3,81 s3,53 s
0–100 km/h5,30 s5,13 s
0–120 km/h7,08 s6,98 s · diferencia ajustada
0–160 km/h11,95 s11,91 s · diferencia ajustada
0–200 km/h19,31 s18,40 s
400 m salida parada13,53 s13,34 s
1.000 m salida parada24,47 s24,11 s
Vel. máx. limitada250 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

740i G11

5,49kg/CVrelación mejor en 0,66 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia381 CV6 cyl
Par motor540 Nm
Peso2 090 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
CambioEight-speed Steptronic transmission
Mercedes

S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223

6,14kg/CVcompensa con −165 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia367 CVPending
Par motor750 Nm
Peso2 255 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el S 450 d 4MATIC Saloon, long version alcanza los 100 km/h en 5,13 s frente a 5,31 s del 740i. En este punto, el S 450 d 4MATIC Saloon, long version lleva 0,18 s de ventaja y se sitúa unos 7 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el S 450 d 4MATIC Saloon, long version va a 135 km/h contra 137 km/h del 740i. La diferencia es de 0,22 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el S 450 d 4MATIC Saloon, long version cruza la línea en 13,33 s frente a 13,53 s. La diferencia de 0,19 s representa unos 9 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el S 450 d 4MATIC Saloon, long version sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 194 km/h contra 192 km/h. A 1.000 metros, el S 450 d 4MATIC Saloon, long version termina en 24,11 s frente a 24,47 s, con 0,36 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el 740i y el S 450 d 4MATIC Saloon, long version están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,49 kg/cv vs 6,14 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,13 segundos. La diferencia de 0,18 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de 740i G11
BMW 740d xDriveBMW 740Ld xDrive
En lugar de S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223
Audi A8 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW MHEVAudi A8 L 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW MHEVMercedes S 450 4MATIC Saloon, long version

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW 740i G11

En esta página5,30 s

Ver BMW 7 Series de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

Mercedes S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223

En esta página5,13 s

Ver Mercedes S-Class de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 (5,13 s vs 5,30 s).

740i G11 pasa de 0 a 100 km/h en 5,30 segundos (simulación calibrada).

740i G11: 381 CV, relación 5,49 kg/CV. S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223: 367 CV, relación 6,14 kg/CV.

740i G11: 250 km/h. S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223: 250 km/h.