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BMW 740i G11
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
5,30 s
| Mesure | 740i G11 | S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,30 s | 5,13 s | 0,18 s · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 |
| 400 m départ arrêté | 13,53 s | 13,34 s | 0,19 s · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 |
| 1 000 m départ arrêté | 24,47 s | 24,11 s | 0,36 s · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 250 km/h | Identique |
| Ratio poids/puissance | 5,49 kg/ch | 6,14 kg/ch | meilleur ratio · 740i G11 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | 740i G11 | S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 1,05 s |
| 0–50 km/h | 2,23 s | 1,85 s |
| 0–80 km/h | 3,81 s | 3,53 s |
| 0–100 km/h | 5,30 s | 5,13 s |
| 0–120 km/h | 7,08 s | 6,98 s · écart serré |
| 0–160 km/h | 11,95 s | 11,91 s · écart serré |
| 0–200 km/h | 19,31 s | 18,40 s |
| 400 m départ arrêté | 13,53 s | 13,34 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,47 s | 24,11 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 250 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 381 ch | 6 cyl |
| Couple | 540 Nm | |
| Poids | 2 090 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 367 ch | Pending |
| Couple | 750 Nm | |
| Poids | 2 255 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
Au départ, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version passe les 100 km/h en 5,13 s contre 5,31 s pour la 740i. À ce stade, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version a 0,18 s d’avance et se situe environ 7 m devant.
À 200 mètres, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version roule à 135 km/h contre 137 km/h pour la 740i. L’écart est de 0,22 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version franchit la ligne en 13,33 s contre 13,53 s. L’écart de 0,19 s représente environ 9 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 194 km/h contre 192 km/h. À 1 000 mètres, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version termine en 24,11 s contre 24,47 s, avec 0,36 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.
Particularité commune aux deux adversaires : la 740i et la S 450 d 4MATIC Saloon, long version sont toutes deux bridées électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,49 kg/ch vs 6,14 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,13 secondes. La différence de 0,18 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 gagne (5,13 s vs 5,30 s).
740i G11 passe de 0 à 100 km/h en 5,30 secondes (simulation calibrée).
740i G11 : 381 ch, ratio 5,49 kg/ch. S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 : 367 ch, ratio 6,14 kg/ch.
740i G11 : 250 km/h. S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 : 250 km/h.