Sur 0–100 km/h, 750Li xDrive G11 gagne (4,04 s vs 7,23 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 750Li xDrive G11 | Born | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,04 s−3,19 s | 7,23 s |
| 400 m salida parada | 11,81 s−3,58 s | 15,39 s |
| 1.000 m salida parada | 21,03 s−7,95 s | 28,98 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h+90 km/h | 160 km/h |
| Relación peso/potencia | 3,81 kg/CVmejor relación | 8,51 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 750Li xDrive G11 | Born |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,20 s | 1,88 s |
| 0–50 km/h | 2,00 s | 3,15 s |
| 0–80 km/h | 3,16 s | 5,26 s |
| 0–100 km/h | 4,04 s | 7,23 s |
| 0–120 km/h | 5,05 s | 9,79 s |
| 0–160 km/h | 7,72 s | 18,15 s |
| 0–200 km/h | 11,45 s | — |
| 400 m salida parada | 11,81 s | 15,39 s |
| 1.000 m salida parada | 21,03 s | 28,98 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 160 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 530 CV | Pending |
| Par motor | 750 Nm | |
| Peso | 2 020 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 201 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 310 Nm | |
| Peso | 1 710 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el Bmw 750Li xDrive alcanza los 100 km/h en 4,05 s frente a 7,23 s del Born. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 530 cv compensa. En este punto, el Bmw 750Li xDrive lleva 3,19 s de ventaja y se sitúa unos 21 m por delante.
A 200 metros, el Bmw 750Li xDrive va a 162 km/h contra 122 km/h del Born. La diferencia es de 2,24 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 750Li xDrive cruza la línea en 11,80 s frente a 15,39 s. La diferencia de 3,59 s representa unos 141 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Bmw 750Li xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 229 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 750Li xDrive termina en 21,02 s frente a 28,98 s, con 7,96 s de ventaja.
El Bmw 750Li xDrive cuenta con tracción total (AWD) frente a la Born con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 750Li xDrive a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h, el Born a 160 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,41 segundos. La diferencia de 3,19 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 750Li xDrive G11 y Cupra Born de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, 750Li xDrive G11 gagne (4,04 s vs 7,23 s).
750Li xDrive G11 passe de 0 à 100 km/h en 4,04 secondes (simulation calibrée).
750Li xDrive G11 : 530 CV, ratio 3,81 kg/CV. Born : 201 CV, ratio 8,51 kg/CV.
750Li xDrive G11 : 250 km/h. Born : 160 km/h.