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BMW i7 M70 xDrive G70
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
3,65 s
3,94 s
| Medida | i7 M70 xDrive G70 | M4 Competition Coupe G82 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,65 s | 3,94 s | 0,29 s · i7 M70 xDrive G70 |
| 400 m salida parada | 11,83 s | 11,70 s | 0,13 s · M4 Competition Coupe G82 |
| 1.000 m salida parada | 21,61 s | 20,93 s | 0,68 s · M4 Competition Coupe G82 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 250 km/h | Igual |
| Relación peso/potencia | 4,24 kg/CV | 3,38 kg/CV | mejor relación · M4 Competition Coupe G82 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | i7 M70 xDrive G70 | M4 Competition Coupe G82 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,01 s | 1,16 s |
| 0–50 km/h | 1,68 s | 1,94 s |
| 0–80 km/h | 2,73 s | 3,07 s |
| 0–100 km/h | 3,65 s | 3,94 s |
| 0–120 km/h | 4,80 s · diferencia ajustada | 4,94 s |
| 0–160 km/h | 8,23 s | 7,57 s |
| 0–200 km/h | 13,17 s | 11,26 s |
| 400 m salida parada | 11,83 s | 11,70 s · diferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 21,61 s | 20,93 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 250 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 659 CV | Pending |
| Par motor | 1015 Nm | |
| Peso | 2 795 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed reduction gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 510 CV | 6 cyl |
| Par motor | 650 Nm | |
| Peso | 1 725 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic |
En la salida, el i7 M70 xDrive alcanza los 100 km/h en 3,65 s frente a 3,94 s del M4 Competition Coupe. El par instantáneo de 1015 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el i7 M70 xDrive lleva 0,29 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.
A 200 metros, el i7 M70 xDrive va a 155 km/h contra 163 km/h del M4 Competition Coupe. La diferencia es de 0,12 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el M4 Competition Coupe cruza la línea en 11,70 s frente a 11,83 s. La diferencia de 0,13 s representa unos 7 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el M4 Competition Coupe sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 229 km/h contra 214 km/h. A 1.000 metros, el M4 Competition Coupe termina en 20,93 s frente a 21,61 s, con 0,68 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el i7 M70 xDrive y el M4 Competition Coupe están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,51 segundos. La diferencia de 0,29 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana i7 M70 xDrive G70 (3,65 s vs 3,94 s).
i7 M70 xDrive G70 pasa de 0 a 100 km/h en 3,65 segundos (simulación calibrada).
i7 M70 xDrive G70: 659 CV, relación 4,24 kg/CV. M4 Competition Coupe G82: 510 CV, relación 3,38 kg/CV.
i7 M70 xDrive G70: 250 km/h. M4 Competition Coupe G82: 250 km/h.