A
BMW M8 Competition Gran Coupe F92
En esta página3,19 s
Ver BMW M8 de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | M8 Competition Gran Coupe F92 | 296 GTB | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,19 s | 2,94 s | 0,26 s · 296 GTB |
| 400 m salida parada | 11,09 s | 10,30 s | 0,79 s · 296 GTB |
| 1.000 m salida parada | 20,32 s | 18,57 s | 1,75 s · 296 GTB |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 338 km/h | 88 km/h · 296 GTB |
| Relación peso/potencia | 3,19 kg/CV | 2,48 kg/CV | mejor relación · 296 GTB |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | M8 Competition Gran Coupe F92 | 296 GTB |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,94 s | 0,88 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 1,56 s | 1,47 s · diferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 2,46 s | 2,35 s · diferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 3,19 s | 2,94 s |
| 0–120 km/h | 4,01 s | 3,63 s |
| 0–160 km/h | 6,75 s | 5,42 s |
| 0–200 km/h | 10,71 s | 7,92 s |
| 400 m salida parada | 11,09 s | 10,30 s |
| 1.000 m salida parada | 20,32 s | 18,57 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 338 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 625 CV | Pending |
| Par motor | 750 Nm | |
| Peso | 1 995 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 620 CV | Pending |
| Par motor | 740 Nm | |
| Peso | 1 540 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed dual-clutch |
En la salida, el 296 GTB alcanza los 100 km/h en 2,94 s frente a 3,19 s del M8 Competition Gran Coupe. El par instantáneo de 740 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el 296 GTB lleva 0,26 s de ventaja y se sitúa unos 2 m por delante.
A 200 metros, el 296 GTB va a 184 km/h contra 166 km/h del M8 Competition Gran Coupe. La diferencia es de 0,39 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el 296 GTB cruza la línea en 10,30 s frente a 11,09 s. La diferencia de 0,79 s representa unos 44 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el 296 GTB sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 255 km/h contra 229 km/h. A 1.000 metros, el 296 GTB termina en 18,57 s frente a 20,32 s, con 1,75 s de ventaja.
Limitado electrónicamente a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el M8 Competition Gran Coupe no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 4,58 segundos. La diferencia de 0,26 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página3,19 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página2,94 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana 296 GTB (2,94 s vs 3,19 s).
M8 Competition Gran Coupe F92 pasa de 0 a 100 km/h en 3,19 segundos (simulación calibrada).
M8 Competition Gran Coupe F92: 625 CV, relación 3,19 kg/CV. 296 GTB: 620 CV, relación 2,48 kg/CV.
M8 Competition Gran Coupe F92: 250 km/h. 296 GTB: 338 km/h.