Sur 0–100 km/h, X1 xDrive20i F48 gagne (7,78 s vs 9,16 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| X1 xDrive20i F48 | Q3 SUV | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,78 s−1,38 s | 9,16 s |
| 400 m salida parada | 15,68 s−1,25 s | 16,93 s |
| 1.000 m salida parada | 28,72 s−2,13 s | 30,85 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 221 km/h+12 km/h | 209 km/h |
| Relación peso/potencia | 8,18 kg/CVmejor relación | 10,40 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | X1 xDrive20i F48 | Q3 SUV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,58 s | 2,19 s |
| 0–50 km/h | 2,80 s | 3,65 s |
| 0–80 km/h | 5,40 s | 6,48 s |
| 0–100 km/h | 7,78 s | 9,16 s |
| 0–120 km/h | 10,86 s | 13,38 s |
| 0–160 km/h | 20,00 s | 25,21 s |
| 0–200 km/h | 40,38 s | 54,13 s |
| 400 m salida parada | 15,68 s | 16,93 s |
| 1.000 m salida parada | 28,72 s | 30,85 s |
| Vel. máx. | 221 km/h | 209 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 192 CV | 4 cyl |
| Par motor | 280 Nm | |
| Peso | 1 570 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | X1 xDrive20i | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 150 CV | Pending |
| Par motor | 250 Nm | |
| Peso | 1 560 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
En la salida, el Bmw X1 xDrive20i alcanza los 100 km/h en 7,78 s frente a 9,16 s del Q3 SUV. En este punto, el Bmw X1 xDrive20i lleva 1,38 s de ventaja y se sitúa unos 20 m por delante.
A 200 metros, el Bmw X1 xDrive20i va a 116 km/h contra 111 km/h del Q3 SUV. La diferencia es de 0,87 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw X1 xDrive20i cruza la línea en 15,67 s frente a 16,93 s. La diferencia de 1,25 s representa unos 46 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Bmw X1 xDrive20i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 161 km/h contra 151 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X1 xDrive20i termina en 28,72 s frente a 30,84 s, con 2,13 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (221 vs 209 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X1 xDrive20i a 223 km/h, el Q3 SUV a 209 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,18 kg/cv vs 10,40 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 16,01 segundos. La diferencia de 1,38 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónBMW X1 xDrive20i F48 y Audi Q3 SUV de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, X1 xDrive20i F48 gagne (7,78 s vs 9,16 s).
X1 xDrive20i F48 passe de 0 à 100 km/h en 7,78 secondes (simulation calibrée).
X1 xDrive20i F48 : 192 CV, ratio 8,18 kg/CV. Q3 SUV : 150 CV, ratio 10,40 kg/CV.
X1 xDrive20i F48 : 221 km/h. Q3 SUV : 209 km/h.