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BMW X3 M40i G01 vs Toyota RAV4 PHEV: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV familiar · 2021 vs 2021 · Metodología
BMWGasolinaMás rápido

X3 M40i G01

360 CV · 500 Nm · 1,870 kg · 2021

VS
ToyotaPHEV

RAV4 PHEV

306 CV · 389 Nm · 1,990 kg · 2021

Resultado · 0–100 km/h

ABMW X3 M40i G01

4,74 s

Diferencia1,34 sa favor de X3 M40i
BToyota RAV4 PHEV

6,08 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaX3 M40i G01RAV4 PHEVDiferencia
0–100 km/h4,74 s6,08 s1,34 s · X3 M40i G01
400 m salida parada12,98 s14,33 s1,35 s · X3 M40i G01
1.000 m salida parada23,62 s25,91 s2,29 s · X3 M40i G01
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h264 km/h14 km/h · RAV4 PHEV
Relación peso/potencia5,19 kg/CV6,50 kg/CVmejor relación · X3 M40i G01

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWGasolinaX3 M40i G01
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
ToyotaPHEVRAV4 PHEV
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaX3 M40i G01RAV4 PHEV
0–30 km/h1,26 s1,58 s
0–50 km/h2,08 s2,57 s
0–80 km/h3,49 s4,47 s
0–100 km/h4,74 s6,08 s
0–120 km/h6,30 s8,33 s
0–160 km/h10,59 s13,97 s
0–200 km/h17,32 s23,37 s
400 m salida parada12,98 s14,33 s
1.000 m salida parada23,62 s25,91 s
Vel. máx. limitada250 km/h264 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

X3 M40i G01

5,19kg/CVrelación mejor en 1,31 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia360 CV6 cyl
Par motor500 Nm
Peso1 870 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic
Toyota

RAV4 PHEV

6,50kg/CVcompensa con −120 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia306 CVInline-4 A25A-FXS (Dynamic Force, Atkinson cycle)
Par motor389 Nm
Peso1 990 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambioe-CVT (Hybrid Synergy Drive)

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el X3 M40i alcanza los 100 km/h en 4,74 s frente a 6,08 s del RAV4 PHEV. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 360 cv compensa. En este punto, el X3 M40i lleva 1,34 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el X3 M40i va a 142 km/h contra 129 km/h del RAV4 PHEV. La diferencia es de 0,93 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el X3 M40i cruza la línea en 12,98 s frente a 14,33 s. La diferencia de 1,35 s representa unos 60 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el X3 M40i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 198 km/h contra 181 km/h. A 1.000 metros, el X3 M40i termina en 23,62 s frente a 25,91 s, con 2,29 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 264 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Limitado electrónicamente a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el X3 M40i no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,59 segundos. La diferencia de 1,34 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW X3 M40i G01

En esta página4,74 s

Ver BMW X3 de ocasión

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B

Toyota RAV4 PHEV

En esta página6,08 s

Ver Toyota RAV4 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana X3 M40i G01 (4,74 s vs 6,08 s).

X3 M40i G01 pasa de 0 a 100 km/h en 4,74 segundos (simulación calibrada).

X3 M40i G01: 360 CV, relación 5,19 kg/CV. RAV4 PHEV: 306 CV, relación 6,50 kg/CV.

X3 M40i G01: 250 km/h. RAV4 PHEV: 264 km/h.