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Bmw X5 xDrive45e G05 vs Porsche Cayenne Coupe E3.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
112
0 – 100 km/h
5.57s
0.20 s
X5
5.77s
400 m standing start
13.86s
0.15 s
X5
14.01s
Top speed
235
8 km/h
Cayenne
243
Power394 ch
Power340 ch
Torque600 Nm
Torque450 Nm
Weight2 435 kg
Weight2 115 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
BMW
X5 xDrive45e G05
2021
5,57 s
235 km/h
Power394 ch
Torque600 Nm
Weight2 435 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
Cayenne Coupe E3.1
2020
5,77 s
243 km/h
Power340 ch
Torque450 Nm
Weight2 115 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X5 xDrive45e
2021 · HYBRID · 394 ch
Porsche Cayenne Coupe
2020 · PETROL · 340 ch
0-30 km/h1,24 s
0-50 km/h2,16 s
0-80 km/h3,91 s
0-100 km/h5,57 s
0-120 km/h7,56 s
0-160 km/h13,55 s
0-200 km/h24,53 s
400 m DA13,86 s
1 000 m DA25,57 s
VMax235 km/h
0-30 km/h1,31 s
0-50 km/h2,21 s
0-80 km/h4,08 s
0-100 km/h5,77 s
0-120 km/h7,83 s
0-160 km/h13,74 s
0-200 km/h24,26 s
400 m DA14,01 s
1 000 m DA25,65 s
VMax243 km/h
DQM0%
X5 xDrive45e
--
Cayenne Coupe
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

0
400 m result
13.86s
Bmw X5 xDrive45e
Gap
0.15s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X5
Gap
Cayenne Coupe
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.93 s
104 km/h
~3 m
½ long.
6.05 s
103 km/h
200 m
8.97 s
131 km/h
~5 m
1 long.
9.11 s
131 km/h
400 m
13.86 s
161 km/h
~6 m
1½ long.
14.00 s
161 km/h
600 m
18.07 s
180 km/h
~6 m
1½ long.
18.19 s
182 km/h
1,000 m
25.56 s
202 km/h
~4 m
1 long.
25.64 s
204 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X5 xDrive45e vs Cayenne Coupe: crónica de un drag race a 243 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw X5 xDrive45e alcanza los 100 km/h en 5,57 s frente a 5,77 s del Cayenne Coupe. En este punto, el Bmw X5 xDrive45e lleva 0,20 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw X5 xDrive45e va a 131 km/h contra 131 km/h del Cayenne Coupe. La diferencia es de 0,14 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Bmw X5 xDrive45e cruza la línea en 13,86 s frente a 14,00 s. La diferencia de 0,14 s representa unos 6 m de pista — apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Bmw X5 xDrive45e se queda en 235 km/h mientras el Cayenne Coupe sigue acelerando hacia 243 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,12 s.

A 1.000 metros, el Bmw X5 xDrive45e termina en 25,56 s frente a 25,64 s, con solo 0,08 s de ventaja. El Cayenne Coupe no logra cerrar del todo la brecha de la salida.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X5 xDrive45e a 235 km/h, el Cayenne Coupe a 243 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,18 kg/cv vs 6,22 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,00 segundos. La diferencia de 0,20 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw X5 xDrive45e is slightly faster than the Porsche Cayenne Coupe to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.