En 0–100 km/h gana X6 xDrive30d G06 (6,09 s vs 6,47 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| X6 xDrive30d G06 | 530i G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,09 s−0,38 s | 6,47 s |
| 400 m salida parada | 14,39 s−0,22 s | 14,61 s |
| 1.000 m salida parada | 26,56 s | 26,10 s+0,46 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 235 km/h | 250 km/h−15 km/h |
| Relación peso/potencia | 7,64 kg/CV | 6,45 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | X6 xDrive30d G06 | 530i G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,77 s |
| 0–50 km/h | 2,21 s | 2,94 s |
| 0–80 km/h | 4,20 s | 4,83 s |
| 0–100 km/h | 6,09 s | 6,47 s |
| 0–120 km/h | 8,52 s | 8,55 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 15,57 s | 14,25 s |
| 0–200 km/h | 28,49 s | 23,22 s |
| 400 m salida parada | 14,39 s | 14,61 s |
| 1.000 m salida parada | 26,56 s | 26,10 s |
| Vel. máx. limitada | 235 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 286 CV | 6 cyl |
| Par motor | 650 Nm | |
| Peso | 2 185 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 252 CV | Pending |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 625 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el Bmw X6 xDrive30d alcanza los 100 km/h en 6,09 s frente a 6,47 s del Bmw 530i. En este punto, el Bmw X6 xDrive30d lleva 0,38 s de ventaja y se sitúa unos 14 m por delante.
A 200 metros, el Bmw X6 xDrive30d va a 125 km/h contra 130 km/h del Bmw 530i. La diferencia es de 0,42 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw X6 xDrive30d cruza la línea en 14,39 s frente a 14,61 s. La diferencia de 0,22 s representa unos 10 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Bmw X6 xDrive30d se queda en 235 km/h mientras el Bmw 530i sigue acelerando hacia 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,00 s.
Hacia los 600 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Bmw 530i compensa su desventaja en la salida gracias a 15 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Bmw 530i termina en 26,09 s frente a 26,56 s. El delta de 0,46 s muestra una carrera extremadamente reñida.
El Bmw X6 xDrive30d cuenta con tracción total (AWD) frente a la Bmw 530i con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X6 xDrive30d a 235 km/h, el Bmw 530i a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,64 kg/cv vs 6,45 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,96 segundos. La diferencia de 0,38 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana X6 xDrive30d G06 (6,09 s vs 6,47 s).
X6 xDrive30d G06 pasa de 0 a 100 km/h en 6,09 segundos (simulación calibrada).
X6 xDrive30d G06: 286 CV, relación 7,64 kg/CV. 530i G30: 252 CV, relación 6,45 kg/CV.
X6 xDrive30d G06: 235 km/h. 530i G30: 250 km/h.