En 0–100 km/h gana X7 M50i G07 (4,74 s vs 8,29 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| X7 M50i G07 | Austral E-Tech Full Hybrid 200 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,74 s−3,55 s | 8,29 s |
| 400 m salida parada | 12,93 s−3,23 s | 16,16 s |
| 1.000 m salida parada | 23,38 s−5,42 s | 28,80 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h+70 km/h | 180 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,70 kg/CVmejor relación | 8,20 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | X7 M50i G07 | Austral E-Tech Full Hybrid 200 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 2,32 s |
| 0–50 km/h | 2,15 s | 3,87 s |
| 0–80 km/h | 3,56 s | 6,21 s |
| 0–100 km/h | 4,74 s | 8,29 s |
| 0–120 km/h | 6,21 s | 10,88 s |
| 0–160 km/h | 10,27 s | 18,55 s |
| 0–200 km/h | 16,52 s | - |
| 400 m salida parada | 12,93 s | 16,16 s |
| 1.000 m salida parada | 23,38 s | 28,80 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 180 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 530 CV | 8 cyl |
| Par motor | 750 Nm | |
| Peso | 2 490 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 200 CV | Inline-3 Turbo E-Tech (H5F 130) |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 639 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | Multi-mode automatic (E-Tech) |
En la salida, el Bmw X7 M50i alcanza los 100 km/h en 4,74 s frente a 8,29 s del Austral E-Tech Full Hybrid 200. En este punto, el Bmw X7 M50i lleva 3,55 s de ventaja y se sitúa unos 30 m por delante.
A 200 metros, el Bmw X7 M50i va a 144 km/h contra 120 km/h del Austral E-Tech Full Hybrid 200. La diferencia es de 2,34 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw X7 M50i cruza la línea en 12,92 s frente a 16,16 s. La diferencia de 3,23 s representa unos 127 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Bmw X7 M50i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 201 km/h contra 168 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X7 M50i termina en 23,38 s frente a 28,80 s, con 5,42 s de ventaja.
El Bmw X7 M50i cuenta con tracción total (AWD) frente a la Austral E-Tech Full Hybrid 200 con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X7 M50i a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Austral E-Tech Full Hybrid 200 a 180 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,70 kg/cv vs 8,20 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,45 segundos. La diferencia de 3,55 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana X7 M50i G07 (4,74 s vs 8,29 s).
X7 M50i G07 pasa de 0 a 100 km/h en 4,74 segundos (simulación calibrada).
X7 M50i G07: 530 CV, relación 4,70 kg/CV. Austral E-Tech Full Hybrid 200: 200 CV, relación 8,20 kg/CV.
X7 M50i G07: 250 km/h. Austral E-Tech Full Hybrid 200: 180 km/h.