Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200

Essence hybrideSUV compactoGENERACIÓN Austral, 2022

200 CV, 8,4 s en el 0-100 : entre los 12 C-SUV híbridos 2020–2024, el Austral E-Tech Full Hybrid 200 se sitúa 5.º de 12 en Consumo combinado, 2.º de 11 en Autonomía depósito, 5.º de 12 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
200 CV
300 Nm, dont 68 CV eléc
0 → 100 km/h
8,4 s
VMax 180 km/h
Cons.
5,3 L
/100 km
Depósito
55 L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
Inline · Turbo
Cilindrada
1 cm³
Potencia eléctrica
68 CV
Potencia combinada
200 CV
Couple
300 Nm
Cambio
Double embrayage Automatique
Transmisión
Traction

Consumo

Cons. WLTP
5,3 L/100 km
Depósito
55 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
8,4 s
VMax
180 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4510 mm
Distancia entre ejes
2667 mm
Anchura
1839 mm
Altura
1620 mm
Peso en vacío
1639 kg
Cx
0.3

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 12 C-SUV híbridos, el Austral E-Tech Full Hybrid 200 se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. 2.º de 11 en Autonomía depósito (1038 km).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Consumo combinado, el Kia Niro HEV FWD (1º con 4,8 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el BMW X2 sDrive20d (1º con 1059 km) toma la delantera.

Consumo: 5,3 L/100 L/100 (5.º de 12 en Consumo combinado)

El Austral E-Tech Full Hybrid 200 consume 5,3 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Kia Niro HEV FWD (4,8 L/100).

Autonomía del depósito: 1038 km (2.º de 11 en Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el Austral E-Tech Full Hybrid 200 recorre 1038 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1059 km.

Dónde se sitúa el Austral E-Tech Full Hybrid 200 frente a los C-SUV híbridos

Comparación sobre 12 C-SUV híbridos comercializados entre 2020–2024.
Consumo combinado5e / 12
5.3 L/100
Mín 6.8 L/100 · BMW X1 xDrive25iMáx 4.8 L/100 · Kia Niro HEV FWD
Autonomía depósito2e / 11
1 038 km
Mín 836 km · BMW X1 sDrive20iMáx 1 059 km · BMW X2 sDrive20d
0–100 km/h5e / 12
8,4 s
Mín 11,0 s · Kia Niro HEV FWDMáx 6,5 s · BMW X1 xDrive25i

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

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Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el Austral E-Tech Full Hybrid 200 en su segmento?

Entre los 12 C-SUV híbridos 2020–2024, el Austral E-Tech Full Hybrid 200 se sitúa 5.º de 12 en Consumo combinado (5,3 L/100, por detrás del Kia Niro HEV FWD), 2.º de 11 en Autonomía depósito (1038 km, por detrás del BMW X2 sDrive20d), 5.º de 12 en 0–100 km/h (8,4 s, por detrás del BMW X1 xDrive25i).

¿Cuál es la autonomía del Austral E-Tech Full Hybrid 200?

1038 km con el depósito lleno (5,3 L/100 en ciclo combinado) - 2.º de 11 en Autonomía depósito.

¿Cuánto cuesta mantener el Austral E-Tech Full Hybrid 200?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Kia Niro HEV FWD en su lugar?

El Kia Niro HEV FWD lidera en Consumo combinado (4,8 L/100 vs 5,3 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Austral E-Tech Full Hybrid 200 vs Kia Niro HEV FWD para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.