Sur 0–100 km/h, Han EV AWD 380kW gagne (3,86 s vs 4,63 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Han EV AWD 380kW | 750Ld xDrive G11 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,86 s−0,77 s | 4,63 s |
| 400 m salida parada | 12,05 s−0,79 s | 12,84 s |
| 1.000 m salida parada | 24,05 s | 23,18 s+0,87 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 180 km/h | 250 km/h−70 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,22 kg/CVmejor relación | 4,95 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Han EV AWD 380kW | 750Ld xDrive G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,10 s | 1,25 s |
| 0–50 km/h | 1,83 s | 2,07 s |
| 0–80 km/h | 2,94 s | 3,44 s |
| 0–100 km/h | 3,86 s | 4,63 s |
| 0–120 km/h | 5,02 s | 6,14 s |
| 0–160 km/h | 8,48 s | 10,21 s |
| 0–200 km/h | — | 16,08 s |
| 400 m salida parada | 12,05 s | 12,84 s |
| 1.000 m salida parada | 24,05 s | 23,18 s |
| Vel. máx. limitada | 180 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 517 CV | |
| Par motor | 680 Nm | |
| Peso | 2 180 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | single-speed reduction AWD |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 400 CV | 6 cyl |
| Par motor | 760 Nm | |
| Peso | 1 980 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el Han EV AWD 380kW alcanza los 100 km/h en 3,86 s frente a 4,63 s del Bmw 750Ld xDrive. El par instantáneo de 680 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Han EV AWD 380kW lleva 0,77 s de ventaja y se sitúa unos 7 m por delante.
A 200 metros, el Han EV AWD 380kW va a 154 km/h contra 145 km/h del Bmw 750Ld xDrive. La diferencia es de 0,58 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Han EV AWD 380kW cruza la línea en 12,05 s frente a 12,84 s. La diferencia de 0,79 s representa unos 39 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Han EV AWD 380kW se queda en 180 km/h mientras el Bmw 750Ld xDrive sigue acelerando hacia 250 (155 mph — umbral industrial) km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,55 s.
Hacia los 786 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Bmw 750Ld xDrive compensa su desventaja en la salida gracias a 70 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Bmw 750Ld xDrive termina en 23,18 s frente a 24,04 s. El delta de 0,86 s a favor del Bmw 750Ld xDrive muestra que la velocidad máxima marca una diferencia clara.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Han EV AWD 380kW a 180 km/h, el Bmw 750Ld xDrive a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,01 segundos. La diferencia de 0,77 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BYD Han EV AWD 380kW y BMW 750Ld xDrive G11 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, Han EV AWD 380kW gagne (3,86 s vs 4,63 s).
Han EV AWD 380kW passe de 0 à 100 km/h en 3,86 secondes (simulation calibrée).
Han EV AWD 380kW : 517 CV, ratio 4,22 kg/CV. 750Ld xDrive G11 : 400 CV, ratio 4,95 kg/CV.
Han EV AWD 380kW : 180 km/h. 750Ld xDrive G11 : 250 km/h.