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BYD Seal 313 2WD vs Bmw 330d xDrive G20 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
210
0 – 100 km/h
6.00s
0.72 s
330d
5.28s
400 m standing start
14.21s
0.60 s
330d
13.61s
Top speed
180
70 km/h
330d
250
Power313 ch
Power265 ch
Torque360 Nm
Torque580 Nm
Weight1 988 kg
Weight1 745 kg
DrivetrainSeal 313 2WD
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Step…
BYD
Seal 313 2WD
2022
6,00 s
180 km/h
Power313 ch
Torque360 Nm
Weight1 988 kg
DrivetrainSeal 313 2WD
Faster
BMW
330d xDrive G20
2019
5,28 s
250 km/h
Power265 ch
Torque580 Nm
Weight1 745 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
BYD Seal 313 2WD
2022 · ELECTRIC · 313 ch
Bmw 330d xDrive
2019 · HYBRID · 265 ch
0-30 km/h1,74 s
0-50 km/h2,90 s
0-80 km/h4,66 s
0-100 km/h6,00 s
0-120 km/h7,72 s
0-160 km/h13,20 s
0-200 km/h---
400 m DA14,21 s
1 000 m DA26,32 s
VMax180 km/h
0-30 km/h1,11 s
0-50 km/h1,89 s
0-80 km/h3,67 s
0-100 km/h5,28 s
0-120 km/h7,32 s
0-160 km/h12,97 s
0-200 km/h21,93 s
400 m DA13,61 s
1 000 m DA25,03 s
VMax250 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM92%
Seal 313 2WD
--
330d xDrive
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 92%
400 m result
13.61s
Bmw 330d xDrive
Gap
0.60s
Distance
400 m
Dist.
Seal 313
Gap
Bmw 330d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.50 s
106 km/h
~21 m
4½ long.
5.75 s
105 km/h
200 m
9.45 s
135 km/h
~25 m
5½ long.
8.77 s
132 km/h
400 m
14.21 s
166 km/h
~27 m
6 long.
13.61 s
164 km/h
600 m
18.31 s
180 km/h
~29 m
6½ long.
17.74 s
184 km/h
1,000 m
26.31 s
180 km/h
~64 m
14 long.
25.03 s
210 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

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Seal 313 2WD vs Bmw 330d xDrive: crónica de un drag race a 250 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 330d xDrive alcanza los 100 km/h en 5,28 s frente a 6,00 s del Seal 313 2WD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 265 cv compensa. En este punto, el Bmw 330d xDrive lleva 0,72 s de ventaja y se sitúa unos 20 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 330d xDrive va a 132 km/h contra 135 km/h del Seal 313 2WD. La diferencia es de 0,68 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 330d xDrive cruza la línea en 13,61 s frente a 14,21 s. La diferencia de 0,60 s representa unos 27 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 330d xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 184 km/h contra 180 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 330d xDrive termina en 25,03 s frente a 26,31 s, con 1,28 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Seal 313 2WD a 180 km/h, el Bmw 330d xDrive a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,80 segundos. La diferencia de 0,72 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 330d xDrive has a clear edge over the BYD Seal 313 2WD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.