BYD Seal 313 2WD vs Skoda Superb 2.0 TSI 265 7DSG : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 92%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.
Seal 313 2WD vs Superb 2.0 TSI 265 7DSG: crónica de un drag race a 291 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Superb 2.0 TSI 265 7DSG alcanza los 100 km/h en 5,64 s frente a 6,00 s del Seal 313 2WD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 265 cv compensa. En este punto, el Superb 2.0 TSI 265 7DSG lleva 0,37 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Superb 2.0 TSI 265 7DSG va a 136 km/h contra 135 km/h del Seal 313 2WD. La diferencia es de 0,29 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Superb 2.0 TSI 265 7DSG cruza la línea en 13,81 s frente a 14,21 s. La diferencia de 0,39 s representa unos 18 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Superb 2.0 TSI 265 7DSG sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 193 km/h contra 180 km/h. A 1.000 metros, el Superb 2.0 TSI 265 7DSG termina en 24,70 s frente a 26,31 s, con 1,61 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 180 km/h, el Seal 313 2WD no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,80 segundos. La diferencia de 0,37 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Skoda Superb 2.0 TSI 265 7DSG is slightly faster than the BYD Seal 313 2WD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.