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DS7 E-Tense 4x4 300
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
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6,09 s
| Medida | 7 E-Tense 4x4 300 | 630d Gran Turismo G32 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,98 s | 6,09 s | 0,11 s · 7 E-Tense 4x4 300 |
| 400 m salida parada | 14,27 s | 14,35 s | 0,08 s · 7 E-Tense 4x4 300 |
| 1.000 m salida parada | 26,41 s | 25,94 s | 0,47 s · 630d Gran Turismo G32 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 230 km/h | 250 km/h | 20 km/h · 630d Gran Turismo G32 |
| Relación peso/potencia | 6,23 kg/CV | 6,75 kg/CV | mejor relación · 7 E-Tense 4x4 300 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 7 E-Tense 4x4 300 | 630d Gran Turismo G32 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,63 s |
| 0–50 km/h | 2,11 s | 2,60 s |
| 0–80 km/h | 4,09 s | 4,41 s |
| 0–100 km/h | 5,98 s · diferencia ajustada | 6,09 s |
| 0–120 km/h | 8,25 s | 8,23 s · diferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 15,16 s | 14,16 s |
| 0–200 km/h | 28,87 s | 23,65 s |
| 400 m salida parada | 14,27 s · diferencia ajustada | 14,35 s |
| 1.000 m salida parada | 26,41 s | 25,94 s |
| Vel. máx. limitada | 230 km/h | 250 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 305 CV | Pending |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 1 900 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (4WD) | |
| Cambio | 8-speed automatic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 286 CV | 6 cyl |
| Par motor | 650 Nm | |
| Peso | 1 930 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el 7 E-Tense 4x4 300 alcanza los 100 km/h en 5,98 s frente a 6,09 s del 630d Gran Turismo. El par instantáneo de 500 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el 7 E-Tense 4x4 300 lleva 0,11 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.
A 200 metros, el 7 E-Tense 4x4 300 va a 127 km/h contra 130 km/h del 630d Gran Turismo. La diferencia es de 0,22 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el 7 E-Tense 4x4 300 cruza la línea en 14,27 s frente a 14,34 s. La diferencia de 0,07 s representa unos 3 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El 7 E-Tense 4x4 300 se queda en 230 km/h mientras el 630d Gran Turismo sigue acelerando hacia 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,08 s.
Hacia los 498 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el 630d Gran Turismo compensa su desventaja en la salida gracias a 20 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el 630d Gran Turismo termina en 25,93 s frente a 26,41 s. El delta de 0,47 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Limitado electrónicamente a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el 630d Gran Turismo no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,63 segundos. La diferencia de 0,11 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h gana 7 E-Tense 4x4 300 (5,98 s vs 6,09 s).
7 E-Tense 4x4 300 pasa de 0 a 100 km/h en 5,98 segundos (simulación calibrada).
7 E-Tense 4x4 300: 305 CV, relación 6,23 kg/CV. 630d Gran Turismo G32: 286 CV, relación 6,75 kg/CV.
7 E-Tense 4x4 300: 230 km/h. 630d Gran Turismo G32: 250 km/h.