En 0–100 km/h gana DS7 E-Tense 4x4 300 (5,98 s vs 6,16 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| DS7 E-Tense 4x4 300 | 730d G11 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,98 s−0,18 s | 6,16 s |
| 400 m salida parada | 14,27 s−0,10 s | 14,37 s |
| 1.000 m salida parada | 26,41 s | 25,83 s+0,58 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 230 km/h | 250 km/h−20 km/h |
| Relación peso/potencia | 6,23 kg/CVmejor relación | 6,68 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | DS7 E-Tense 4x4 300 | 730d G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,66 s |
| 0–50 km/h | 2,11 s | 2,75 s |
| 0–80 km/h | 4,09 s | 4,53 s |
| 0–100 km/h | 5,98 s | 6,16 s |
| 0–120 km/h | 8,25 s | 8,21 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 15,16 s | 13,89 s |
| 0–200 km/h | 28,87 s | 22,87 s |
| 400 m salida parada | 14,27 s | 14,37 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 26,41 s | 25,83 s |
| Vel. máx. limitada | 230 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 305 CV | Pending |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 1 900 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (4WD) | |
| Cambio | 8-speed automatic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 265 CV | 6 cyl |
| Par motor | 620 Nm | |
| Peso | 1 770 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el DS7 E-Tense 4x4 300 alcanza los 100 km/h en 5,98 s frente a 6,16 s del Bmw 730d. El par instantáneo de 500 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el DS7 E-Tense 4x4 300 lleva 0,18 s de ventaja y se sitúa unos 10 m por delante.
A 200 metros, el DS7 E-Tense 4x4 300 va a 127 km/h contra 131 km/h del Bmw 730d. La diferencia es de 0,29 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el DS7 E-Tense 4x4 300 cruza la línea en 14,27 s frente a 14,36 s. La diferencia de 0,10 s representa unos 4 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El DS7 E-Tense 4x4 300 se queda en 230 km/h mientras el Bmw 730d sigue acelerando hacia 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,11 s.
Hacia los 498 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Bmw 730d compensa su desventaja en la salida gracias a 20 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Bmw 730d termina en 25,82 s frente a 26,41 s. El delta de 0,58 s a favor del Bmw 730d muestra que la velocidad máxima marca una diferencia clara.
Limitado electrónicamente a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Bmw 730d no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,63 segundos. La diferencia de 0,18 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana DS7 E-Tense 4x4 300 (5,98 s vs 6,16 s).
DS7 E-Tense 4x4 300 pasa de 0 a 100 km/h en 5,98 segundos (simulación calibrada).
DS7 E-Tense 4x4 300: 305 CV, relación 6,23 kg/CV. 730d G11: 265 CV, relación 6,68 kg/CV.
DS7 E-Tense 4x4 300: 230 km/h. 730d G11: 250 km/h.