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Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 305 CV | Pending |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 1 900 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | 4 | |
| Cambio | 8-speed automatic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 304 CV | Pending |
| Par motor | 422 Nm | |
| Peso | 1 795 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed automatic |
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DS7 E-Tense 4x4 300 passe de 0 à 100 km/h en 5,98 secondes (simulation calibrée).
DS7 E-Tense 4x4 300 : 305 CV, ratio 6,23 kg/CV. Stinger 2.5T RWD : 304 CV, ratio 5,90 kg/CV.
DS7 E-Tense 4x4 300 : 230 km/h. Stinger 2.5T RWD : 240 km/h.