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Jaguar F-PACE P400e vs Audi A3 Sedan: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV familiar · 2021 vs 2026 · Metodología
JaguarPHEVMás rápido

F-PACE P400e

404 CV · 640 Nm · 2,243 kg · 2021

VS
AudiDiesel

A3 Sedan

116 CV · 300 Nm · 1,355 kg · 2026

Resultado · 0–100 km/h

AJaguar F-PACE P400e

5,37 s

Diferencia4,50 sa favor de F-PACE P400e
BAudi A3 Sedan

9,87 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaF-PACE P400eA3 SedanDiferencia
0–100 km/h5,37 s9,87 s4,50 s · F-PACE P400e
400 m salida parada13,60 s17,21 s3,61 s · F-PACE P400e
1.000 m salida parada24,60 s31,24 s6,64 s · F-PACE P400e
Vel. máx. (limitada electrónicamente)220 km/h215 km/h5 km/h · F-PACE P400e
Relación peso/potencia5,55 kg/CV11,68 kg/CVmejor relación · F-PACE P400e

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

JaguarPHEVF-PACE P400e
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
AudiDieselA3 Sedan
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaF-PACE P400eA3 Sedan
0–30 km/h1,40 s2,22 s
0–50 km/h2,33 s3,75 s
0–80 km/h3,92 s6,86 s
0–100 km/h5,37 s9,87 s
0–120 km/h7,10 s13,82 s
0–160 km/h12,03 s26,28 s
0–200 km/h19,71 s58,04 s
400 m salida parada13,60 s17,21 s
1.000 m salida parada24,60 s31,24 s
Vel. máx.220 km/h215 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Jaguar

F-PACE P400e

5,55kg/CVrelación mejor en 6,13 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia404 CVPending
Par motor640 Nm
Peso2 243 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambio8-speed automatic ZF
Audi

A3 Sedan

11,68kg/CVcompensa con −888 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia116 CVPending
Par motor300 Nm
Peso1 355 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
Cambio6-speed manual gearbox

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el F-PACE P400e alcanza los 100 km/h en 5,37 s frente a 9,87 s del A3 Sedan. El par instantáneo de 640 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el F-PACE P400e lleva 4,50 s de ventaja y se sitúa unos 28 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el F-PACE P400e va a 137 km/h contra 108 km/h del A3 Sedan. La diferencia es de 2,34 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el F-PACE P400e cruza la línea en 13,60 s frente a 17,21 s. La diferencia de 3,61 s representa unos 127 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el F-PACE P400e sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 191 km/h contra 150 km/h. A 1.000 metros, el F-PACE P400e termina en 24,60 s frente a 31,24 s, con 6,64 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (220 vs 215 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Limitado electrónicamente a 220 km/h, el F-PACE P400e no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 16,25 segundos. La diferencia de 4,50 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Jaguar F-PACE P400e

En esta página5,37 s

Ver Jaguar F-PACE P400e de ocasión

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B

Audi A3 Sedan

En esta página9,87 s

Ver Audi A3 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana F-PACE P400e (5,37 s vs 9,87 s).

F-PACE P400e pasa de 0 a 100 km/h en 5,37 segundos (simulación calibrada).

F-PACE P400e: 404 CV, relación 5,55 kg/CV. A3 Sedan: 116 CV, relación 11,68 kg/CV.

F-PACE P400e: 220 km/h. A3 Sedan: 215 km/h.