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Jaguar F-PACE SVR vs BMW i3 I01: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV familiar · 2021 vs 2018 · Metodología
JaguarGasolinaMás rápido

F-PACE SVR

550 CV · 680 Nm · 2,024 kg · 2021

VS
BMWBEV

i3 I01

170 CV · 250 Nm · 1,270 kg · 2018

Resultado · 0–100 km/h

AJaguar F-PACE SVR

4,35 s

Diferencia2,89 sa favor de F-PACE SVR
BBMW i3 I01

7,24 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaF-PACE SVRi3 I01Diferencia
0–100 km/h4,35 s7,24 s2,89 s · F-PACE SVR
400 m salida parada12,30 s15,40 s3,10 s · F-PACE SVR
1.000 m salida parada22,06 s29,80 s7,74 s · F-PACE SVR
Vel. máx. (limitada electrónicamente)285 km/h150 km/h135 km/h · F-PACE SVR
Relación peso/potencia3,68 kg/CV7,47 kg/CVmejor relación · F-PACE SVR

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

JaguarGasolinaF-PACE SVR
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWBEVi3 I01
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaF-PACE SVRi3 I01
0–30 km/h1,26 s1,88 s
0–50 km/h2,10 s3,14 s
0–80 km/h3,44 s5,25 s
0–100 km/h4,35 s7,24 s
0–120 km/h5,56 s9,85 s
0–160 km/h8,68 s-
0–200 km/h13,35 s-
400 m salida parada12,30 s15,40 s
1.000 m salida parada22,06 s29,80 s
Vel. máx.285 km/h150 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Jaguar

F-PACE SVR

3,68kg/CVrelación mejor en 3,79 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia550 CVPending
Par motor680 Nm
Peso2 024 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambio8-speed automatic ZF
BMW

i3 I01

7,47kg/CVcompensa con −754 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia170 CVPending
Par motor250 Nm
Peso1 270 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioAutomatic, single-speed with fixed ratio (9.665:1)

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el F-PACE SVR alcanza los 100 km/h en 4,35 s frente a 7,24 s del i3. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 550 cv compensa. En este punto, el F-PACE SVR lleva 2,89 s de ventaja y se sitúa unos 20 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el F-PACE SVR va a 154 km/h contra 122 km/h del i3. La diferencia es de 1,95 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el F-PACE SVR cruza la línea en 12,30 s frente a 15,40 s. La diferencia de 3,10 s representa unos 123 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el F-PACE SVR sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 216 km/h contra 150 km/h. A 1.000 metros, el F-PACE SVR termina en 22,05 s frente a 29,80 s, con 7,74 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el F-PACE SVR a 285 km/h, el i3 a 150 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,47 segundos. La diferencia de 2,89 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Jaguar F-PACE SVR

En esta página4,35 s

Ver Jaguar F-PACE SVR de ocasión

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B

BMW i3 I01

En esta página7,24 s

Ver BMW i3 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana F-PACE SVR (4,35 s vs 7,24 s).

F-PACE SVR pasa de 0 a 100 km/h en 4,35 segundos (simulación calibrada).

F-PACE SVR: 550 CV, relación 3,68 kg/CV. i3 I01: 170 CV, relación 7,47 kg/CV.

F-PACE SVR: 285 km/h. i3 I01: 150 km/h.