i3 (120 Ah)
170 CV, 359 km de autonomía, 7,3 s en el 0-100 : entre los 2 urbanos eléctricos 2016–2020, el i3 (120 Ah) se sitúa Autonomía WLTP, 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
170CV
250 Nm · 170 CV eléc
0 → 100 km/h
7,3s
VMax 150 km/h
Autonomía
359km
WLTP
Carga DC
—kW
Sur cette page
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW i3 (120 Ah)
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Puissance électrique | 170 CV |
| Potencia combinada | 170 CV |
| Couple | 250 Nm |
| Cambio | Torque Converter Automatic |
| Transmisión | RWD |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 37.9 kWh |
| Autonomía WLTP | 359 km |
| Charge AC max | 50 kW |
| Conso élec WLTP | 13,1 kWh/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 7,3 s |
| VMax | 150 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4011 mm |
| Distancia entre ejes | 2570 mm |
| Anchura | 1775 mm |
| Altura | 1598 mm |
| Maletero | 260 L |
| Peso en vacío | 1270 kg |
| Cx | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 2 urbanos eléctricos, el i3 (120 Ah) se posiciona en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
urbano eléctrico entre los mejores del segmento: 0–100 km/h (7,3 s).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 (1º con 395 km) toma la delantera.
Autonomía real: 359 km WLTP (Autonomía WLTP)
El i3 (120 Ah) ofrece 359 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 (395 km).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el i3 (120 Ah) frente a los urbanos eléctricos
Comparación sobre 2 urbanos eléctricos comercializados entre 2016–2020.
Autonomía WLTP
2ede 2
0–100 km/h
1ede 2
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Cooper E FWD
184 CV · 0-100 7,3 s
Cooper SE FWD
184 CV · 0-100 7,3 s
e-208 156 Phase 2
156 CV · 0-100 8,2 s
5 E-Tech Electric 150
150 CV · 0-100 8,0 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW i3 I01
Generación I01 lanzada en 2013. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del I01
Comparar
Duelos populares con el i3 (120 Ah)
Dar el paso
Encontrar un i3 (120 Ah) o estimar el tuyo
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Preguntas frecuentes
BMW i3 (120 Ah): lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 2 urbanos eléctricos 2016–2020, el i3 (120 Ah) se sitúa Autonomía WLTP (359 km, por detrás del Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50), 0–100 km/h (7,3 s, por detrás del Bmw i3 (120 Ah)).
359 km WLTP anunciados — es decir, autonomie du segment entre 2 modelos. La referencia es el Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 (395 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 lidera en Autonomía WLTP (395 km vs 359 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo i3 (120 Ah) vs Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.