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Mercedes AMG S 63 E Performance W223 vs Tesla Model S Long Range: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

limusina · 2024 vs 2023 · Metodología
MercedesPHEV

AMG S 63 E Performance W223

802 CV · 1430 Nm · 2,595 kg · 2024

VS
TeslaBEV

Model S Long Range

670 CV · 908 Nm · 2,069 kg · 2023

Resultado · 0–100 km/h

AMercedes AMG S 63 E Performance W223

3,27 s

Diferencia0,06 sDiferencia no significativa
BTesla Model S Long Range

3,21 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaAMG S 63 E Performance W223Model S Long RangeDiferencia
0–100 km/h3,27 s3,21 s0,06 s · Model S Long Range
400 m salida parada11,13 s11,02 s0,11 s · Model S Long Range
1.000 m salida parada20,09 s20,06 s0,03 s · Model S Long Range
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h250 km/hIgual
Relación peso/potencia3,24 kg/CV3,09 kg/CVmejor relación · Model S Long Range

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

MercedesPHEVAMG S 63 E Performance W223
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
TeslaBEVModel S Long Range
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaAMG S 63 E Performance W223Model S Long Range
0–30 km/h0,89 s · diferencia ajustada0,94 s
0–50 km/h1,49 s · diferencia ajustada1,56 s
0–80 km/h2,53 s2,51 s · diferencia ajustada
0–100 km/h3,27 s3,21 s · diferencia ajustada
0–120 km/h4,38 s4,11 s
0–160 km/h6,95 s6,58 s
0–200 km/h10,14 s10,02 s · diferencia ajustada
400 m salida parada11,13 s11,02 s · diferencia ajustada
1.000 m salida parada20,09 s20,06 s · diferencia ajustada
Vel. máx. limitada250 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Mercedes

AMG S 63 E Performance W223

3,24kg/CVcompensa con −526 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia802 CVPending
Par motor1430 Nm
Peso2 595 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Tesla

Model S Long Range

3,09kg/CVrelación mejor en 0,15 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia670 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor908 Nm
Peso2 069 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model S Long Range alcanza los 100 km/h en 3,22 s frente a 3,27 s del AMG S 63 E Performance. La diferencia de 0,06 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model S Long Range va a 169 km/h contra 165 km/h del AMG S 63 E Performance. La diferencia es de 0,08 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Model S Long Range cruza la línea en 11,02 s frente a 11,12 s. La diferencia de 0,11 s representa unos 6 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, nada cambia. Mismo techo, misma aceleración, misma trayectoria : ambos rivales ruedan en formación hasta la línea. La diferencia de 0,04 s en 1.000 metros confirma lo que ya indicaban las especificaciones : en pista, son intercambiables. La verdadera competición se libra en otro lugar - autonomía, habitabilidad, fiabilidad de la red de carga.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el AMG S 63 E Performance y el Model S Long Range están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,24 kg/cv vs 3,09 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 4,89 segundos. La diferencia de 0,06 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Mercedes AMG S 63 E Performance W223

En esta página3,27 s

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B

Tesla Model S Long Range

En esta página3,21 s

Ver Tesla Model S de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h, AMG S 63 E Performance W223 y Model S Long Range están igualados (3,21 s vs 3,27 s, diferencia no significativa).

AMG S 63 E Performance W223 pasa de 0 a 100 km/h en 3,27 segundos (simulación calibrada).

AMG S 63 E Performance W223: 802 CV, relación 3,24 kg/CV. Model S Long Range: 670 CV, relación 3,09 kg/CV.

AMG S 63 E Performance W223: 250 km/h. Model S Long Range: 250 km/h.