Mercedes AMG S 63 E Performance

Híbrido enchufablelimusinaGENERACIÓN W223, 2024

802 CV, 31 km en eléctrico, 3,3 s en el 0-100 : entre los 10 limusinas híbridos enchufables 2022–2026, el AMG S 63 E Performance se sitúa 9.º de 10 en Autonomía eléctrica WLTP, 1.º de 10 en Autonomía total, 1.º de 10 en Cons. térmico estimado, 1.º de 10 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
802 CV
1430 Nm, dont 190 CV eléc
0 → 100 km/h
3,3 s
VMax 250 km/h
Autonomía eléc.
31 km
WLTP
Batería + Depósito
10,4 kWh
+ 76 L depósito

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Cilindrada
3982 cm³
Puissance électrique
190 CV
Potencia combinada
802 CV
Couple
1430 Nm
Transmisión
Integrale (AWD)

Batería y recarga

Capacidad batería
10,4 kWh
Autonomía WLTP
31 km
Conso élec WLTP
22,2 kWh/100 km
Cons. gasolina WLTP
4,6 L/100 km
Depósito
76 L
Autonomía eléc autopista
37 km

Rendimiento

0 → 100 km/h
3,3 s
VMax
250 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
5336 mm
Distancia entre ejes
3216 mm
Anchura
1921 mm
Altura
1515 mm
Maletero
305 L
Peso en vacío
2595 kg
CO₂ WLTP
104 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 10 limusinas híbridos enchufables, el AMG S 63 E Performance combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano (en el último tercio), un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el AMG S 63 E Performance: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Conductores exigentes: 1.º de 10 en 0–100 km/h (3,3 s). 1.º de 10 en Autonomía total (1683 km), 1.º de 10 en Cons. térmico estimado (4,6 L/100), 1.º de 10 en 0–100 km/h (3,3 s).

Menos adaptado para

Viajes largos regulares por autopista. Más allá de los 31 km de autonomía EV, el coche funciona en térmico puro. En viajes >300 km semanales, un BEV o HEV sería más adecuado.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía eléctrica WLTP, el Mercedes S 450 e Limousine Langversion (1º con 95 km) toma la delantera.

En ciudad: 31 km en modo eléctrico (en el último tercio)

Con la batería cargada, el AMG S 63 E Performance circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 31 km WLTP - lo que le sitúa 9.º de 10 en Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del Mercedes S 450 e Limousine Langversion (95 km). En uso urbano y periurbano, el AMG S 63 E Performance se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.

Dónde se sitúa el AMG S 63 E Performance frente a los limusinas híbridos enchufables

Comparación sobre 10 limusinas híbridos enchufables comercializados entre 2022–2026.
Autonomía eléctrica WLTP9e / 10
31 km
Mín 31 km · Mercedes AMG S 63 E PERFORMANCEMáx 95 km · Mercedes S 450 e Limousine Langversion
Autonomía total1e / 10
1 683 km
Mín 635 km · Mercedes S 450 e SaloonMáx 1 683 km · Mercedes AMG S 63 E Performance
Cons. térmico estimado1e / 10
4.6 L/100
Mín 12.4 L/100 · Mercedes S 450 e SaloonMáx 4.6 L/100 · Mercedes AMG S 63 E Performance
0–100 km/h1e / 10
3,3 s
Mín 5,7 s · Mercedes S 450 e SaloonMáx 3,3 s · Mercedes AMG S 63 E Performance

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama Mercedes S-Class W223

Generación W223 lanzada en 2020. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del W223

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Mercedes AMG S 63 E Performance: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el AMG S 63 E Performance en su segmento?

Entre los 10 limusinas híbridos enchufables 2022–2026, el AMG S 63 E Performance se sitúa 9.º de 10 en Autonomía eléctrica WLTP (31 km, por detrás del Mercedes S 450 e Limousine Langversion), 1.º de 10 en Autonomía total (1683 km, por detrás del Mercedes AMG S 63 E Performance), 1.º de 10 en Cons. térmico estimado (4,6 L/100, por detrás del Mercedes AMG S 63 E Performance), 1.º de 10 en 0–100 km/h (3,3 s, por detrás del Mercedes AMG S 63 E Performance).

¿Cuál es la autonomía électrique del AMG S 63 E Performance?

31 km WLTP anunciados - es decir, 9.º de 10 en autonomie du segment entre 10 modelos. La referencia es el Mercedes S 450 e Limousine Langversion (95 km).

¿Cuánto cuesta mantener el AMG S 63 E Performance?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Mercedes S 450 e Limousine Langversion en su lugar?

El Mercedes S 450 e Limousine Langversion lidera en Autonomía eléctrica WLTP (95 km vs 31 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo AMG S 63 E Performance vs Mercedes S 450 e Limousine Langversion para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.