En 0–100 km/h gana GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254 (4,33 s vs 8,31 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254 | Terramar | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,33 s−3,98 s | 8,31 s |
| 400 m salida parada | 12,66 s−3,59 s | 16,25 s |
| 1.000 m salida parada | 23,35 s−6,06 s | 29,41 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 210 km/h | 214 km/h−4 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,18 kg/CVmejor relación | 9,00 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254 | Terramar |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,17 s | 2,27 s |
| 0–50 km/h | 1,94 s | 3,44 s |
| 0–80 km/h | 3,21 s | 6,00 s |
| 0–100 km/h | 4,33 s | 8,31 s |
| 0–120 km/h | 5,77 s | 11,46 s |
| 0–160 km/h | 10,06 s | 20,91 s |
| 0–200 km/h | 16,35 s | 45,12 s |
| 400 m salida parada | 12,66 s | 16,25 s |
| 1.000 m salida parada | 23,35 s | 29,41 s |
| Vel. máx. | 210 km/h | 214 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 489 CV | Pending |
| Par motor | 800 Nm | |
| Peso | 2 535 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 201 CV | Pending |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 810 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 7-speed DSG |
En la salida, el GLC 400 4MATIC with EQ Technology alcanza los 100 km/h en 4,34 s frente a 8,31 s del Terramar. En este punto, el GLC 400 4MATIC with EQ Technology lleva 3,98 s de ventaja y se sitúa unos 29 m por delante.
A 200 metros, el GLC 400 4MATIC with EQ Technology va a 145 km/h contra 116 km/h del Terramar. La diferencia es de 2,50 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el GLC 400 4MATIC with EQ Technology cruza la línea en 12,66 s frente a 16,25 s. La diferencia de 3,59 s representa unos 135 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el GLC 400 4MATIC with EQ Technology sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 201 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el GLC 400 4MATIC with EQ Technology termina en 23,35 s frente a 29,41 s, con 6,06 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (210 vs 214 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El GLC 400 4MATIC with EQ Technology cuenta con tracción total (AWD) frente a la Terramar con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Limitado electrónicamente a 210 km/h, el GLC 400 4MATIC with EQ Technology no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,18 kg/cv vs 9,00 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,30 segundos. La diferencia de 3,98 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254 (4,33 s vs 8,31 s).
GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254 pasa de 0 a 100 km/h en 4,33 segundos (simulación calibrada).
GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254: 489 CV, relación 5,18 kg/CV. Terramar: 201 CV, relación 9,00 kg/CV.
GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254: 210 km/h. Terramar: 214 km/h.