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Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 578 CV | Pending |
| Par motor | 637 Nm | |
| Peso | 1 752 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | GT-R 570 R35 | |
| Cambio | 6-speed dual-clutch AWD |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 500 CV | Pending |
| Par motor | 550 Nm | |
| Peso | 1 725 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 9-speed dual-clutch DCT |
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Données non disponibles.
GT-R 570 R35 : 578 CV, ratio 3,03 kg/CV. NSX : 500 CV, ratio 3,45 kg/CV.
GT-R 570 R35 : 315 km/h. NSX : 307 km/h.