Nissan GT-R 570 R35
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570 R35Gasolina
Nissan GT-R 570 R35
578 CV, 2,7 s en el 0-100 : entre los 46 S 2015–2019, el GT-R 570 R35 se sitúa 1.º de 46 en 0–100 km/h, 16.º de 46 en Vel. máx., 18.º de 46 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 578 CV
- 637 Nm
- 0 → 100 km/h
- 2,7 s
- VMax 315 km/h
- Cons.
- 12,5 L
- /100 km
- Depósito
- 74 L
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Potencia
- 578 CV
- Couple
- 637 Nm
- Cambio
- Double embrayage 6 rapports Automatique
Consumo
- Cons. WLTP
- 12,5 L/100 km
- Depósito
- 74 L
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 2,7 s
- VMax
- 315 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Peso en vacío
- 1752 kg
- Cx
- 0.33
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 46 S, el GT-R 570 R35 se posiciona (mejor del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Conductores exigentes: 1.º de 46 en 0–100 km/h (2,7 s), 16.º de 46 en Vel. máx. (315 km/h). 1.º de 46 en 0–100 km/h (2,7 s), 16.º de 46 en Vel. máx. (315 km/h).
Menos adaptado para
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 12,5 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Vel. máx., el Lamborghini Aventador SVJ (1º con 350 km/h) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia por tonelada, el Ferrari 812 Superfast (1º con 524 CV/t) toma la delantera.
Aceleración: 2,7 s en el 0-100 (1.º de 46 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el GT-R 570 R35 se posiciona 1.º de 46 en 0–100 km/h, a 0,0 s de la referencia Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).
Velocidad máxima: 315 km/h (16.º de 46 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 315 km/h. La referencia del segmento alcanza 350 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeTiempos y aceleración
0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesDónde se sitúa el GT-R 570 R35 frente a los S
Comparación sobre 46 S comercializados entre 2015–2019.
0–100 km/h1e / 46
2,7 s
Mín 4,6 s · Porsche 718 CaymanMáx 2,7 s · Nissan GT-R 570 R35
Vel. máx.16e / 46
315 km/h
Mín 250 km/h · BMW Z4 M40iMáx 350 km/h · Lamborghini Aventador SVJ
Potencia por tonelada18e / 46
330 CV/t
Mín 221 CV/t · BMW Z4 M40iMáx 524 CV/t · Ferrari 812 Superfast
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
GasolinaJaguar F-TYPE R P575575 CV · 3,7 sGasolinaMercedes Maybach SL 680 Monogram Series585 CV · 4,1 sGasolinaMercedes Maybach SL 680 Monogram Series Roadster585 CV · 4,1 sGasolinaPorsche 911 Turbo S568 CV · 3,0 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
GasolinaPorsche 911 Carrera Cabriolet375 CV · 4,5 sGasolinaPorsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet449 CV · 3,5 sGasolinaPorsche 911 Carrera 4S Cabriolet426 CV · 4,1 sGasolinaMercedes Maybach SL 680 Monogram Series Roadster585 CV · 4,1 sGasolinaPorsche 911 GT3441 CV · 4,1 sGasolinaPorsche 911 Carrera 4S (PDK)390 CV · 4,4 s
Duelos populares con el GT-R 570 R35
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Nissan GT-R 570 R35: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el GT-R 570 R35 en su segmento?
Entre los 46 S 2015–2019, el GT-R 570 R35 se sitúa 1.º de 46 en 0–100 km/h (2,7 s, por detrás del Nissan GT-R 570 R35), 16.º de 46 en Vel. máx. (315 km/h, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ), 18.º de 46 en Potencia por tonelada (330 CV/t, por detrás del Ferrari 812 Superfast).
¿Cuánto cuesta mantener el GT-R 570 R35?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.