Porsche 2020 911 Carrera S Cabriolet 992 vs Porsche Boxster 981: ¿cuál es realmente más rápido?

En la salida, el 2020 911 Carrera S Cabriolet alcanza los 100 km/h en 3,64 s frente a 5,60 s del Boxster. En este punto, el 2020 911 Carrera S Cabriolet lleva 1,96 s de ventaja y se sitúa unos 15 m por delante.

A 200 metros, el 2020 911 Carrera S Cabriolet va a 161 km/h contra 134 km/h del Boxster. La diferencia es de 1,49 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 2020 911 Carrera S Cabriolet cruza la línea en 11,58 s frente a 13,86 s. La diferencia de 2,28 s representa unos 101 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Pasados los 400 metros, el 2020 911 Carrera S Cabriolet sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 223 km/h contra 185 km/h. A 1.000 metros, el 2020 911 Carrera S Cabriolet termina en 21,03 s frente a 25,21 s, con 4,18 s de ventaja.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 2020 911 Carrera S Cabriolet a 306 km/h, el Boxster a 262 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,57 kg/cv vs 5,15 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,61 segundos. La diferencia de 1,96 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.