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Comparación de rendimiento

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2 vs Jaguar F-TYPE P300: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolinaMás rápido

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2

426 CV · 499 Nm · 1,560 kg · 2017

VS
JaguarGasolina

F-TYPE P300

300 CV · 400 Nm · 1,595 kg · 2022

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2F-TYPE P300
0–100 km/h4,04 s−1,58 s5,63 s
400 m salida parada11,98 s−1,71 s13,69 s
1.000 m salida parada21,53 s−2,82 s24,35 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)303 km/h+53 km/h250 km/h
Relación peso/potencia3,66 kg/CVmejor relación5,32 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolina911 Carrera 4S Cabriolet 991.2
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
JaguarGasolinaF-TYPE P300
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier911 Carrera 4S Cabriolet 991.2F-TYPE P300
0–30 km/h1,16 s1,61 s
0–50 km/h1,94 s2,69 s
0–80 km/h3,16 s4,30 s
0–100 km/h4,04 s5,63 s
0–120 km/h5,18 s7,17 s
0–160 km/h8,10 s11,54 s
0–200 km/h12,39 s18,21 s
400 m salida parada11,98 s13,69 s
1.000 m salida parada21,53 s24,35 s
Vel. máx. limitada303 km/h250 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2

3,66kg/CVrelación mejor en 1,65 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia426 CVB6
Par motor499 Nm
Peso1 560 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioDUAL_CLUTCH
Jaguar

F-TYPE P300

5,32kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia300 CVPending
Par motor400 Nm
Peso1 595 kgpeso en vacío fabricante
TracciónF-TYPE P300 2022
Cambio8-speed automatic ZF

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 911 Carrera 4S Cabriolet alcanza los 100 km/h en 4,05 s frente a 5,63 s del F-TYPE P300. En este punto, el 911 Carrera 4S Cabriolet lleva 1,58 s de ventaja y se sitúa unos 16 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 911 Carrera 4S Cabriolet va a 158 km/h contra 140 km/h del F-TYPE P300. La diferencia es de 1,22 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 911 Carrera 4S Cabriolet cruza la línea en 11,98 s frente a 13,69 s. La diferencia de 1,71 s representa unos 81 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 911 Carrera 4S Cabriolet sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 220 km/h contra 197 km/h. A 1.000 metros, el 911 Carrera 4S Cabriolet termina en 21,53 s frente a 24,35 s, con 2,82 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 911 Carrera 4S Cabriolet a 303 km/h, el F-TYPE P300 a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,66 kg/cv vs 5,32 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,14 segundos. La diferencia de 1,58 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2
Bmw M850i xDrive ConvertibleBmw M850i xDrive ConvertibleBmw M4 Competition Convertible
En lugar de F-TYPE P300
Porsche 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus)Bmw M440iAlpine A110 GT 300

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Preguntas frecuentes

Sur 0–100 km/h, 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2 gagne (4,04 s vs 5,63 s).

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2 passe de 0 à 100 km/h en 4,04 secondes (simulation calibrée).

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2 : 426 CV, ratio 3,66 kg/CV. F-TYPE P300 : 300 CV, ratio 5,32 kg/CV.

911 Carrera 4S Cabriolet 991.2 : 303 km/h. F-TYPE P300 : 250 km/h.