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Comparación de rendimiento

Porsche Boxster 981 vs BMW Z4 sDrive20i G29: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolinaMás rápido

Boxster 981

259 CV · 290 Nm · 1,335 kg · 2012

VS
BMWGasolina

Z4 sDrive20i G29

197 CV · 320 Nm · 1,420 kg · 2021

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Boxster 981Z4 sDrive20i G29
0–100 km/h5,60 s−1,03 s6,63 s
400 m salida parada13,86 s−0,97 s14,83 s
1.000 m salida parada25,21 s−1,95 s27,16 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)252 km/h+14 km/h238 km/h
Relación peso/potencia5,15 kg/CVmejor relación7,21 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolinaBoxster 981
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWGasolinaZ4 sDrive20i G29
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

PalierBoxster 981Z4 sDrive20i G29
0–30 km/h1,42 s1,50 sdiferencia ajustada
0–50 km/h2,35 s2,51 s
0–80 km/h4,14 s4,65 s
0–100 km/h5,60 s6,63 s
0–120 km/h7,55 s9,18 s
0–160 km/h12,82 s16,56 s
0–200 km/h21,85 s30,31 s
400 m salida parada13,86 s14,83 s
1.000 m salida parada25,21 s27,16 s
Vel. máx.252 km/h238 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Boxster 981

5,15kg/CVrelación mejor en 2,05 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia259 CVEngine block and cylinder heads formed in aluminum
Par motor290 Nm
Peso1 335 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
Cambio6 speed standard
BMW

Z4 sDrive20i G29

7,21kg/CVcompensa con −85 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia197 CV4 cyl
Par motor320 Nm
Peso1 420 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
CambioSix-speed manual

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Boxster alcanza los 100 km/h en 5,60 s frente a 6,63 s del Bmw Z4 sDrive20i. En este punto, el Boxster lleva 1,03 s de ventaja y se sitúa unos 7 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Boxster va a 134 km/h contra 123 km/h del Bmw Z4 sDrive20i. La diferencia es de 0,54 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Boxster cruza la línea en 13,86 s frente a 14,82 s. La diferencia de 0,96 s representa unos 40 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Boxster sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 185 km/h contra 170 km/h. A 1.000 metros, el Boxster termina en 25,21 s frente a 27,16 s, con 1,95 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (252 vs 238 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Boxster a 262 km/h, el Bmw Z4 sDrive20i a 241 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,15 kg/cv vs 7,21 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Manual).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,69 segundos. La diferencia de 1,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de Z4 sDrive20i G29
Bmw Z4 sDrive20i

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Boxster 981 (5,60 s vs 6,63 s).

Boxster 981 pasa de 0 a 100 km/h en 5,60 segundos (simulación calibrada).

Boxster 981: 259 CV, relación 5,15 kg/CV. Z4 sDrive20i G29: 197 CV, relación 7,21 kg/CV.

Boxster 981: 252 km/h. Z4 sDrive20i G29: 238 km/h.