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Porsche Boxster S vs Porsche Boxster S Manual: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

deportivo · 2010 vs 2010 · Metodología
PorscheGasolina

Boxster S

314 CV · 361 Nm · 1,380 kg · 2010

VS
PorscheGasolinaMás rápido

Boxster S Manual

314 CV · 361 Nm · 1,355 kg · 2010

Resultado · 0–100 km/h

APorsche Boxster S

5,07 s

Diferencia0,23 sa favor de Boxster S Manual
BPorsche Boxster S Manual

4,84 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaBoxster SBoxster S ManualDiferencia
0–100 km/h5,07 s4,84 s0,23 s · Boxster S Manual
400 m salida parada13,19 s12,93 s0,26 s · Boxster S Manual
1.000 m salida parada23,72 s23,37 s0,35 s · Boxster S Manual
Vel. máx. (limitada electrónicamente)272 km/h269 km/h3 km/h · Boxster S
Relación peso/potencia4,39 kg/CV4,32 kg/CVmejor relación · Boxster S Manual

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolinaBoxster S
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
PorscheGasolinaBoxster S Manual
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaBoxster SBoxster S Manual
0–30 km/h1,35 s1,25 s · diferencia ajustada
0–50 km/h2,25 s2,09 s
0–80 km/h3,85 s3,71 s · diferencia ajustada
0–100 km/h5,07 s4,84 s
0–120 km/h6,64 s6,18 s
0–160 km/h10,76 s10,12 s
0–200 km/h17,15 s16,23 s
400 m salida parada13,19 s12,93 s
1.000 m salida parada23,72 s23,37 s
Vel. máx.272 km/h269 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Boxster S

4,39kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia314 CVB6
Par motor361 Nm
Peso1 380 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioDUAL_CLUTCH
Porsche

Boxster S Manual

4,32kg/CVrelación mejor en 0,08 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia314 CV6 cyl
Par motor361 Nm
Peso1 355 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioMANUAL

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Boxster S Manual alcanza los 100 km/h en 4,85 s frente a 5,07 s del Boxster S. En este punto, el Boxster S Manual lleva 0,23 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Boxster S Manual va a 145 km/h contra 143 km/h del Boxster S. La diferencia es de 0,19 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Boxster S Manual cruza la línea en 12,93 s frente a 13,18 s. La diferencia de 0,25 s representa unos 13 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Boxster S Manual sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 202 km/h contra 199 km/h. A 1.000 metros, el Boxster S Manual termina en 23,37 s frente a 23,72 s, con 0,35 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (272 vs 269 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Boxster S y el Boxster S Manual están gobernados a 272 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,39 kg/cv vs 4,32 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,54 segundos. La diferencia de 0,23 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Porsche Boxster S

En esta página5,07 s

Ver Porsche Boxster de ocasión

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B

Porsche Boxster S Manual

En esta página4,84 s

Ver Porsche Boxster de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Boxster S Manual (4,84 s vs 5,07 s).

Boxster S pasa de 0 a 100 km/h en 5,07 segundos (simulación calibrada).

Boxster S: 314 CV, relación 4,39 kg/CV. Boxster S Manual: 314 CV, relación 4,32 kg/CV.

Boxster S: 272 km/h. Boxster S Manual: 269 km/h.