Porsche Boxster S 987 vs Porsche Boxster S Manual 987: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Boxster S Manual raggiunge i 100 km/h in 4,85 s contro 5,07 s della Boxster S. A questo punto, la Boxster S Manual ha 0,23 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

A 200 metri, la Boxster S Manual viaggia a 145 km/h contro 143 km/h della Boxster S. Il distacco è di 0,19 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Boxster S Manual taglia il traguardo in 12,93 s contro 13,18 s. Il distacco di 0,25 s rappresenta circa 13 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la Boxster S Manual continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 202 km/h contro 199 km/h. A 1.000 metri, la Boxster S Manual chiude in 23,37 s contro 23,72 s, con 0,35 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (272 vs 269 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Boxster S e la Boxster S Manual sono governate a 272 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,39 kg/cv vs 4,32 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,54 secondi. La differenza di 0,23 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.