En 0–100 km/h gana Cayenne E-Hybrid E3.1 (4,74 s vs 5,78 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Cayenne E-Hybrid E3.1 | Panamera 4 970.1 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,74 s−1,04 s | 5,78 s |
| 400 m salida parada | 13,02 s−1,09 s | 14,11 s |
| 1.000 m salida parada | 23,82 s−2,10 s | 25,92 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 253 km/h+10 km/h | 243 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,98 kg/CVmejor relación | 5,99 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Cayenne E-Hybrid E3.1 | Panamera 4 970.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,17 s | 1,26 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 1,94 s | 2,14 s |
| 0–80 km/h | 3,37 s | 4,08 s |
| 0–100 km/h | 4,74 s | 5,78 s |
| 0–120 km/h | 6,35 s | 8,07 s |
| 0–160 km/h | 10,95 s | 14,44 s |
| 0–200 km/h | 18,13 s | 25,37 s |
| 400 m salida parada | 13,02 s | 14,11 s |
| 1.000 m salida parada | 23,82 s | 25,92 s |
| Vel. máx. | 253 km/h | 243 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 461 CV | V6 |
| Par motor | 700 Nm | |
| Peso | 2 295 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 304 CV | Aluminum block and heads |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 820 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
En la salida, el Cayenne E-Hybrid alcanza los 100 km/h en 4,74 s frente a 5,78 s del Panamera 4. El par instantáneo de 700 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Cayenne E-Hybrid lleva 1,04 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.
A 200 metros, el Cayenne E-Hybrid va a 141 km/h contra 128 km/h del Panamera 4. La diferencia es de 0,66 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Cayenne E-Hybrid cruza la línea en 13,01 s frente a 14,10 s. La diferencia de 1,09 s representa unos 47 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Cayenne E-Hybrid sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 195 km/h contra 178 km/h. A 1.000 metros, el Cayenne E-Hybrid termina en 23,81 s frente a 25,92 s, con 2,10 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (253 vs 243 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne E-Hybrid a 253 km/h, el Panamera 4 a 257 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,32 segundos. La diferencia de 1,04 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Cayenne E-Hybrid E3.1 y Porsche Panamera 4 970.1 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana Cayenne E-Hybrid E3.1 (4,74 s vs 5,78 s).
Cayenne E-Hybrid E3.1 pasa de 0 a 100 km/h en 4,74 segundos (simulación calibrada).
Cayenne E-Hybrid E3.1: 461 CV, relación 4,98 kg/CV. Panamera 4 970.1: 304 CV, relación 5,99 kg/CV.
Cayenne E-Hybrid E3.1: 253 km/h. Panamera 4 970.1: 243 km/h.